Escuela de Ingeniería Civil.Trabajos Finales de Grado (trabajos finales, proyectos y tesinas)

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    Ampliación planta industrial Rafaela, provincia de Santa Fe
    (2026-03) Boidi de Ponti, Francisco; Cipollone, Mercedes; Paván, Álvaro; Zamora, Sofía; Fideleff, Horacio; Luque, Analía; Cervera , Cristina; Navarro, Raúl; Oliva, Emmanuel; Raffaelli, Juan Pablo; Portalipa, Margarita
    El proyecto se enmarca dentro de un nuevo plan de crecimiento de la empresa Thermofin Sudamérica S.A., dedicada a la fabricación de equipos de transferencia de calor. La propuesta contempla la ampliación de la superficie cubierta con el objetivo de acompañar la expansión productiva prevista por la empresa y garantizar la continuidad operativa de la empresa. En el aspecto estructural, el trabajo aborda el análisis y diseño de una nueva nave metálica, que se implantará a escasa distancia de las naves existentes, previendo su posible integración futura en un único conjunto edilicio. Este desarrollo incluye el estudio geotécnico del terreno y el diseño de las fundaciones más adecuadas según las características del suelo. Desde el punto de vista hidráulico, se lleva a cabo el análisis hidrológico e hidráulico del predio y la adecuación del sistema de drenaje pluvial, ajustado a los requerimientos de la normativa municipal y provincial vigente. Además, se proyecta la circulación vial interna del complejo industrial y se incorpora la dimensión ambiental, aplicando criterios de sostenibilidad y mitigación del impacto hídrico y operativo.
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    Contención de la barranca y psaeo público costanera barrio Paraíso en Granadero Baigorria, provincia de Santa Fe
    (2026-03) Aquilano, Matías Nicolás; Demti, Sofía; Francescutti, Tomás; Piro, Agustín Ezequiel; Navarro, Raúl; Fideleff, Horacio; Bolcatto, Nicolás; Riccardi, Gerardo; Raffaelli, Juan Pablo
    El proyecto de recuperación y puesta en valor de la barranca del Barrio Paraíso se desarrolla en un contexto de urgencia y oportunidad. Situada sobre la margen derecha del Río Paraná, a 10 kilómetros del norte de Rosario, Baigorria forma parte del conurbano de esta ciudad y comparte con ella una característica geográfica tan distintiva como problemática: la barranca ribereña. Esta barranca no constituye únicamente un accidente geográfico sino también el límite natural de la ciudad con su principal recurso hídrico: el Río Paraná. Con el paso del tiempo, ha sufrido un proceso sostenido y acelerado de erosión y desmoronamiento. Las causas son múltiples, combinando la dinámica natural del río y las precipitaciones intensas con la ausencia de infraestructura adecuada para el saneamiento pluvial y, en algunos sectores, la ejecución de calles y viviendas sin considerar la vulnerabilidad del terreno. Esta situación, advertida reiteradamente por vecinos y autoridades no solo compromete el valor paisajístico y ambiental del área sino que también representa un riesgo tangible para la seguridad de los residentes, sus viviendas y la infraestructura urbana circundante. Frente a este escenario, el presente proyecto se plantea como una respuesta integral. Su objetivo principal es mitigar el problema de erosión mediante la construcción de un muro de contención incorporando al mismo tiempo la recuperación y reintegración de la barranca como espacio público de calidad. La propuesta excede la dimensión técnica de la obra, ya que busca revitalizar el sector y transformarlo en un ámbito de uso comunitario.
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    Reservorios de atenuación como medida de mitigación de inundaciones en la ciudad de El Trébol, provincia de Santa Fe
    (2026-02) Celotti, Bianca; Farías, Antonio; Lalli, Nazarena; Sereno, Fabián; Navarro, Raúl; Fideleff, Horacio; Forestieri, Claudia; Portalipa, Margarita; Luque, Analía; Cervera, Cristina
    El análisis de las inundaciones en el Trébol resulta de gran relevancia no sólo para comprender sus causas y efectos, sino también para reflexionar sobre la planificación urbana, la infraestructura hidráulica y las medidas de prevención necesarias para mitigar futuros riesgos. Este trabajo busca abordar la problemática desde una perspectiva integral, considerando los aspectos técnicos, sociales y ambientales que intervienen, con el objetivo de aportar posibles soluciones adaptadas a la realidad local.
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    Gestión integral de residuos sólidos urbanos centro GIRSU: Consorcio microregión 5E. Localidades: Melincué, Hughes, Labordeboy, Juncal, Carreras, Wheelwright y Elortondo, provincia de Santa Fe
    (2026-03) Cassin, Tomás; Gulotta, Stefano; Ramos, Franco; Saba, Jorge Federico; Portalipa, Margarita; De la Fuente , Sebastián; Navarro, Raúl; Cervera, Cristina; Fideleff, Horacio; Luque, Analía; Forestieri, Claudia; Cauhape Casaux, Marina
    La gestión de los residuos sólidos urbanos (RSU) constituye uno de los mayores desafíos ambientales, sociales y de infraestructura que enfrenta el mundo actual. El crecimiento demográfico, la expansión urbana y los cambios en los hábitos de consumo han generado un aumento sostenido en la cantidad y variabilidad de los residuos producidos, superando en muchos casos la capacidad de gestión de los sistemas tradicionales de recolección y disposición. El presente proyecto se adentra en esta problemática global y local, buscando aportar una solución técnica de Ingeniería Civil que dé solución a las exigencias actuales de sustentabilidad y planificación territorial. El diseño de un Centro GIRSU en la provincia de Santa Fe no constituye solamente una obra de infraestructura, sino una intervención estratégica que contribuye a la modernización del sistema de gestión de residuos, la protección de los recursos naturales y la mejora de la calidad de vida de la población.
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    Proyecto de ampliación del parque industrial Roldán
    (2026-03) Bochatay, Alvaro; Castagnino, Esteban; Trimarco, Nicolás; Valenti, Lucas; Luque, Analía; Fideleff, Horacio; Cervera, Cristina; Navarro, Raúl; Portapila, Margarita; Raffaelli, Juan Pablo
    El presente informe aborda el desarrollo de una propuesta de Ingeniería Civil, basado en la ampliación del parque industrial público de la ciudad de Roldán, provincia de Santa Fe. El parque Industrial está ingresado en el Registro Nacional de Parques Industriales (RENPI), con una doble denominación. La primera, Parque Tecnoagroalimentario Padre Jorge Luis Oldani, ciudadano Ilustre de la ciudad por su función parroquial y rol como director de la Escuela San José Obrero, fundador del Colegio Terciario Juan Pablo II y del Jardín de Infantes Juan XXIII. El segundo y más conocido como Parque Industrial de Roldán, de ahora en más PIR. Por un lado, el estudio estará enfocado en la ubicación de un nuevo acceso al parque, el cual permita un ingreso seguro y adecuado para los vehículos que circulen por la RN A012. Además, se proyectará en el ingreso un área de servicios para el acceso del público en general a la cual se podrá ingresar a través de una calle colectora externa al PIR. Debido a que la zona en estudio es atravesada por una ruta nacional con un alto volumen de tránsito y que frente al parque existe una zona industrial, se proyectará un puente peatonal comunicando ambas márgenes de la ruta, tanto para garantizar el acceso seguro de los peatones que trabajan en la margen oeste hacia el área de servicios, como para enaltecer el parque productivo y su valor en la producción santafesina. Por otro lado, se diseñará el loteo y circulación interna dentro de la zona en expansión del PIR. Esto traerá como consecuencia la impermeabilización del suelo que requerirá un estudio en detalle. Para eso se analizará el escurrimiento superficial de las aguas pluviales, donde por normativa no se debe modificar el tiempo de concentración de la cuenca ni los caudales erogados en el predio, resultando no solamente en proyectar la canalización de estas aguas, sino también un reservorio para la retención de las aguas y posterior disipación de forma controlada.
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    Presa de retención de crecidas La Legua, cuenca Ludueña, provincia de Santa Fe
    (2026-03) Aichino, Fernando; López Beltramino, Agustín; Ricco, Lautaro; Risso, Santiago Esteban; Navarro, Raúl; Forestieri, Claudia; Portapila, Margarita; Bolcatto, Nicolás; Stenta, Hernán
    El presente proyecto aborda la problemática de anegamientos en la cuenca del Arroyo Ludueña, específicamente en el sector de la cuenca alta al oeste de la Ruta Nacional N°A012. El cambio en los usos del suelo y el avance de la urbanización en localidades como Roldán y Funes han aumentado los coeficientes de escorrentía, saturando la capacidad de evacuación de la infraestructura existente. El objetivo principal es el diseño de la Presa de Retención de Crecidas La Legua, una obra de regulación destinada a laminar los caudales pico generados por las subcuencas de los canales "La Legua" y "La Carmelita" antes de su cruce con la Ruta Nacional N°A012. La metodología empleada se basó en la modelación hidrológica-hidráulica distribuida mediante el software VMMHH 1.0 (Riccardi G., Stenta H. y Rentería J), analizando dos escenarios de diseño críticos: una recurrencia de 100 años para el dimensionamiento de los descargadores de fondo y verificación de no ahogamiento de las alcantarillas existentes (AT 020 y AT 021), y una recurrencia de 10.000 años para la verificación de seguridad del terraplén y determinación de la cota de coronamiento de la presa. La solución técnica propuesta consiste en un cierre mediante una presa de materiales sueltos con núcleo impermeable arcilloso y faldones de limo arcilloso.
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    Anteproyecto integral Oliveros: obras de tratamiento de líquidos cloacales y aprovechamiento energético mediante biodigestores
    (2025-08) Demestri, Lara; Fassina, Joaquín; Molachino, Manuel; Premoli, Clara; Cervera, Cristina; Forestieri, Claudia; Fideleff, Horacio; Luque, Analía; Navarro, Raúl; Portalipa, Margarita; Colombo, Clara
    En la actualidad, el tratamiento y la gestión tanto de residuos sólidos como de líquidos cloacales representan grandes desafíos para las pequeñas localidades o comunas de nuestro país. En la mayoría de los casos la disposición final de estos desechos ocurre de manera descontrolada, impidiendo un desarrollo sostenible de estas comunas y generando un alto impacto ambiental en dichas zonas. La localidad de Oliveros, al igual que otras en la región, enfrenta dificultades en el manejo de sus efluentes cloacales y residuos sólidos, careciendo de la infraestructura adecuada para su tratamiento y aprovechamiento. Esta situación no solo impacta en la calidad ambiental, sino también en la salud pública y en las oportunidades de desarrollo energético local. El presente anteproyecto surge como una solución integral a estas problemáticas, combinando distintas estrategias para el tratamiento de efluentes y la valorización de los residuos.
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    Centro cultural "Tomás de la Torre", ciudad de Funes
    (2025-08) Calvo, Mateo; Dezotti, Clara; Marinsalti, Mauro; Naccarato, Franco; Cervera, Cristina; Forestieri , Claudia; Fideleff, Horacio; Luque, Analía; Navarro, Raúl; Portalipa, Margarita; Riccardi, Gerardo; Fanelli, Sabina; Raffaelli, Juan Pablo; Stenta, Hernán
    Este proyecto se basa en el diseño de un centro cultural emplazado en la ciudad de Funes, teniendo como objetivo principal el desarrollo de un espacio abierto a la comunidad que pueda ser utilizado como punto de referencia para reuniones, talleres y actividades culturales, promoviendo la lectura, la inclusión y el acceso a la educación. El proyecto parte de la existencia de un gran lote libre perteneciente a la ciudad de Funes, Santa Fe, Argentina. Esta particularidad representa una oportunidad excepcional para reflexionar sobre las múltiples posibilidades de uso que un espacio de tales dimensiones puede ofrecer a la comunidad. Esta elección no solo responde a la falta de equipamientos culturales en la zona, sino que busca consolidar un punto de referencia comunitario que contribuya al fortalecimiento del tejido social y a la mejora de la calidad de vida de sus habitantes.
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    Propuesta de ampliación parque industrial Casilda
    (2025-08) Bini, Camila; Chiodo, Celeste; Fanjul, Ignacio Jano; Forli, Giovanna; Luque, Analía; Fideleff, Horacio; Navarro, Raúl; Raffaelli, Juan Pablo; Portapila, Margarita
    El presente informe aborda el desarrollo de una propuesta de Ingeniería Civil, basado en la ampliación del Parque Industrial de la Ciudad de Casilda, Provincia de Santa Fe - Argentina. Por un lado, una parte del estudio estará enfocado en el diseño de los lotes y las vías de circulación en la zona de la ampliación, con sus correspondientes ingreso y conexiones al Parque Industrial existente. Asimismo, la problemática hídrica que presenta el área de estudio será de gran importancia para el desarrollo de adecuados sistemas de desagües pluviales en la ampliación del Parque Industrial. Por otro lado, se tratará el diseño de una planta de reciclaje de virutas de metal, generadas por empresas ya instaladas, empresas cercanas y empresas interesadas en radicarse en el Parque Industrial de Casilda. De esta manera, se contribuye a la reducción de estos residuos, con su posterior reciclaje y posibilidad de reutilización, aprovechando al máximo el material. Actualmente, se ha observado que el Área Industrial existente está llegando a su límite de capacidad y existe una creciente demanda de espacio por empresas ya instauradas y empresas que tienen interés en radicarse allí. En adición a esto, el parque ha mostrado inconvenientes aún no resueltos referentes a los desagües pluviales y este es el momento de corregirlos. No obstante, se han identificado terrenos privados adyacentes, cuya adquisición resulta de particular interés para la Municipalidad de Casilda con el propósito de facilitar la expansión del Área Industrial.
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    Intervención en ruta nacional Nº33, control de inundaciones en tramo km 757 - km 760, entre Pujato (Dpto. San Lorenzo) y Zavalla (Dpto. Rosario), provincia de Santa Fe
    (2025-08) Fanjul, Julián; Ludueña, Exequiel; Mammella, Franco; Thoroughgood, Felipe; Navarro , Raúl; Portapila , Margarita; Fideleff, Horacio; Luque, Analía; Raffaelli, Juan Pablo
    El proyecto a desarrollar se basa en abordar la problemática de cortes por inundación en la Ruta Nacional N°33 entre las localidades de Pujato y Zavalla. La RNN°33 es una carretera de la República Argentina, que une la RNN°33 en la ciudad de Bahía Blanca, en la Provincia de Buenos Aires y la RNN°A008 (Avenida de Circunvalación de Rosario), en la provincia de Santa Fe. Su extensión es de 795 km (Fig. N°1), totalmente asfaltados. La ubicación de intervención se encuentra a 30 km de la localidad de Rosario, Santa Fe. Esta carretera une ciudades de gran producción industrial y agrícola-ganadera con dos de los puertos más importantes del país, lo que da como resultado una gran cantidad de vehículos pesados en la ruta, que era alrededor del 50% del tránsito pasante en el año 2001.
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    Estabilización de la cascada del Arroyo Seco y sus márgenes
    (2025-08) Borsato, Facundo; Mitchell, Liza; Nista, Pablo Gabriel; Rolando, Santiago; Navarro, Raúl; Forestieri, Claudia; Stenta, Hernán
    Las cascadas son formaciones naturales que suelen asociarse con regiones montañosas, donde los desniveles del terreno permiten la caída libre del agua. En regiones de llanura son formaciones inusuales que responden a condiciones geológicas y geomorfológicas específicas y a la acción antrópica. La cascada del Arroyo Seco es un caso representativo de este fenómeno, cuya estabilidad se vio comprometida, particularmente en épocas de crecidas como lo fue el evento extraordinario del 15 de enero de 2017 en el cual la misma sufrió un proceso retrogradante de 170 metros y quedó a tan solo 600 metros del puente autovía de la Ruta Provincial N°21. Este trabajo busca hacer un paralelismo con las demás cascadas de la región sur de la Provincia de Santa Fe, Argentina, en particular en el estudio del antecedente de la cascada del Arroyo Saladillo por haber sido objeto de múltiples análisis y propuestas de intervención a lo largo de los años, cuya ejecución fue demorada por la oposición de distintos actores locales y por nuevos retrocesos que obligaron a repensar la solución del problema. Este trabajo intenta alcanzar una resolución evaluando diferentes propuestas con un abordaje integral considerando tanto aspectos técnicos como condicionantes sociales y ambientales.
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    Desarrollo urbano “Ayres de Ybarlucea”, Ibarlucea, Santa Fe
    (2025-08) Abate, Maximiliano; Esponda , Agustina; Ibañez, Evelyn; Mendoza, Natalia; Rein Kloss, Lucía; Cervera , Cristina; Forestieri, Claudia; Navarro, Raúl; Luque, Analía; Fideleff, Horacio; Portapila, Margarita; Riccardi, Gerardo; Rentería, Juan Pablo; Raffaelli, Juan Pablo
    El diseño de una nueva área urbana como cualquier actividad realizada por el hombre modifica el medio, la tarea más importante a resolver es la transformación de un suelo rural a uno urbano. El crecimiento urbano basado en una planificación territorial es un aspecto fundamental para el desarrollo sostenible de las localidades. El presente trabajo aborda una propuesta de urbanización para la localidad de Ibarlucea, realizando la intervención en un sector privado. Este informe abordará los principales aspectos técnicos y normativos de la urbanización, incluyendo el diseño del trazado de calles, la distribución de lotes, la provisión de servicios básicos y la integración con el entorno. Para esto, se tendrán en cuenta los criterios de desarrollo sustentable y las normativas vigentes para garantizar un crecimiento ordenado con la localidad y el entorno.
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    Validación de un modelo agrohidrológico en una cuenca hídrica no aforada con datos de campo secundarios
    (2025-02-18) Canelo, Santiago; Carmana, Guido; Santi, Joaquin; Sormanni, Germán; Portapila, Margarita; Trivisonno, Franco; Romagnoli, Martín; Montero Bulacio, Enrique
    La cuenca del Río Carcarañá abarca una importante superficie que se extiende a lo largo de las provincias de Córdoba y Santa Fe, desembocando en el río Coronda, siendo para la provincia de Santa Fe un área de importante desarrollo agronómico, con suelos y climas propicios para diversos cultivos, principalmente soja, maíz y trigo, lo que se traduce en que un 90% de la Cuenca Baja del Río Carcarañá esté destinada a la agricultura, convirtiéndola en un área de gran importancia económica para la región. Sin embargo, tanto las diversas localidades como los productores de la zona han experimentado numerosos eventos que ponen en riesgo su producción, sus bienes materiales y por ende su economía, como es el caso de las frecuentes inundaciones, principalmente en el periodo 2000-2015, o también como la severa sequía que atraviesa la región en los últimos años. A esto se le suma una escasez de datos hidrológicos e hidráulicos que dificultan el estudio y modelización de la cuenca, que se pone en evidencia a la hora de comenzar con el desarrollo de un modelo agrohidrológico de la cuenca mediante el software SWAT, para el periodo 1998-2013, llevado a cabo por los ingenieros Margarita Portapila y Martín Romagnoli, que posteriormente se extiende al 2015 por el ingeniero Franco Trivisonno, lo que ha obligado a comenzar un proceso exhaustivo de recolección de información para una representación precisa de la cuenca. En el presente trabajo, se pretende caracterizar la Cuenca del Río Carcarañá, comprender cómo es la dinámica hídrica de la misma, cuál es la razón de que sea tan adecuada para el desarrollo agronómico de la región y explorar la manera en que se organizan los vecinos, productores y empresas para tratar los temas hídricos de la misma. A su vez, resulta importante conocer los distintos acontecimientos que sucedieron en la misma y que hayan perjudicado a los diversos actores. Con vistas a continuar con la representación de la cuenca, se indaga en la recolección de los datos de ingreso al modelo que permitan extender la proyección del mismo a la actualidad, y conocer si la representación resulta precisa, validando los resultados obtenidos del mismo con la realidad, a partir de noticias, imágenes satelitales e información suministrada por distintos actores.
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    Proyecto de ecoparque industrial en Girsu de Villa Gobernador Gálvez para la economía circular
    (2025-02-25) Bausola, Facundo; Petroni, Mauro; Rodriguez, Iván Gabriel; Sagristá, Santiago; Navarro, Raúl; De La Fuente, Sebastián; Hazán, Andrés; Forestieri, Claudia
    El presente informe aborda el desarrollo de un proyecto de Ingeniería Civil enfocado en la creación de un área industrial vinculada a la gestión de residuos sólidos urbanos y orientada a la economía circular dentro del Centro de “Gestión Integral de Residuos Sólidos Urbanos” (Centro GIRSU), ubicado en el corredor Sur metropolitano del Distrito Villa Gobernador Gálvez, Santa Fe, Argentina. Actualmente, en este predio se llevan a cabo actividades de tratamiento y separación de residuos, con el objetivo de mejorar la sostenibilidad en la gestión de residuos en la región. En este contexto, el consorcio busca expandirse aprovechando el terreno disponible, para desarrollar nuevas instalaciones que se alineen con el uso actual del predio y refuercen el enfoque integral en el manejo de residuos, favoreciendo la economía circular. Es importante señalar que este proyecto tiene un carácter estrictamente académico, siendo desarrollado como parte de la culminación de la carrera de Ingeniería Civil de la Facultad de Ciencias Exactas Ingeniería y Agrimensura, Universidad Nacional de Rosario. Su principal finalidad es integrar los conocimientos adquiridos a lo largo de la formación profesional. Por lo tanto, no debe ser considerado como un proyecto ejecutivo, ya que no se han realizado estudios exhaustivos necesarios para su implementación real, tales como análisis económicos detallados, estudios específicos del terreno, ingeniería de detalle, etc. Los datos y diseños presentados aquí son ilustrativos y están orientados a fines académicos, sin pretensión de aplicabilidad directa. Se supondrán hipótesis teniendo en cuenta ciertos criterios que podrían no verse reflejados en la realidad.
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    Centro de gestión integral de residuos sólidos urbanos - Departamento Belgrano, Santa Fe
    (2025-02-18) Carlachiani, Ángelo; Galazzo, Agustín; Mariño, Tomás; Ordoñez, Rafael; Portapila, Margarita; De La Fuente, Sebastián; Navarro, Raúl; Cervera, Cristina; Hazan, Andrés; Luque, Analía; Forestieri, Claudia; Cauhape Casaux, Marina
    El siguiente informe plantea una solución al tratamiento de residuos sólidos urbanos del departamento Belgrano, ubicado en la provincia de Santa Fe, en el marco de lo establecido por la Ley Provincial Nº 13055/2009, la cual establece el concepto de "basura cero" como principio fundamental para la gestión de este tipo de residuos y se detalla más adelante. Las principales actividades económicas giran en torno a la agricultura y la fabricación de maquinarias, siendo Las Parejas y Armstrong centros neurálgicos de estas industrias. Esta región se destaca por su capacidad productiva y su dinamismo económico, lo que ha permitido un crecimiento sostenido a lo largo de los últimos años. La gestión de residuos sólidos urbanos (RSU, de aquí en adelante) en forma de consorcio es un modelo colaborativo donde mediante la asociación entre localidades, se logra reducir costos operativos y compartir infraestructuras y equipos. Además, permite compartir los costos relacionados a la inversión inicial necesaria para un proyecto de esta magnitud.
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    Mezclas asfálticas densas en caliente con aporte de caucho y plástico
    (2025-02-25) Noviski, Valentina; Palacios, Tomás; Rossi, Maite Yamila; Cauhape Casaux, Marina
    El presente proyecto tiene como objetivo principal evaluar la viabilidad de incorporar materiales reciclados, como caucho triturado y plástico reciclado en forma de pellets de polietileno de alta densidad, en mezclas asfálticas densas en caliente para la construcción de pavimentos sostenibles. Se elaboraron tres tipos de mezclas: una convencional (patrón) y dos modificadas con aporte de caucho y plástico, utilizando el método de incorporación por vía seca para ambos. El desempeño que tiene cada mezcla como parte de la estructura de un pavimento flexible, será evaluado mediante los resultados de ensayos de laboratorio normalizados. Se llevan a cabo los ensayos Wheel Tracking Test (WTT), módulo dinámico, resistencia conservada, Ideal CT, Ideal RT; considerando en todo momento las propiedades volumétricas y densidades, para analizar de forma integral aspectos como rigidez, durabilidad, comportamiento frente a la acción del agua, resistencia al agrietamiento y deformaciones plásticas. Los resultados muestran en términos generales que la mezcla patrón cumple con los requisitos normativos, la mezcla con caucho presenta un desempeño adecuado, mejorando la resistencia a la fisuración y aportando elasticidad, aunque con ligeras limitaciones en la resistencia al ahuellamiento. En cambio, la mezcla con plástico demuestra un comportamiento no apto para pavimentos relacionando esto, probablemente, a la forma de incorporación de los pellets y en el diseño de la mezcla en general. Este trabajo concluye que la incorporación de caucho y plástico reciclados representa una alternativa sostenible para reducir residuos y mitigar el impacto ambiental, aunque su implementación en pavimentos requiere ajustes en el diseño para garantizar su correcto desempeño estructural y funcional.
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    Terminal de fertilizantes - Puerto de Rosario
    (2025-02-18) Escandell, Juana; Grigera, Miguel Pedro; Marelli, Lourdes; Hazan, Andrés; Luque, Analía; Forestieri, Claudia; Navarro, Raúl; Cervera, Cristina; Portapila, Margarita; Raffaelli, Juan Pablo; Riccardi, Gerardo; Stagnitta, Estefanía
    En Argentina, los fertilizantes juegan un rol fundamental en la agricultura, contribuyendo a mejorar la productividad y calidad de cultivos clave como la soja, el maíz y el trigo. Su uso adecuado permite a las plantas absorber nutrientes esenciales del suelo (principalmente nitrógeno, fósforo y potasio), promoviendo un crecimiento saludable, mayor resistencia a enfermedades y plagas, y maximizando el rendimiento por hectárea. Sin embargo, el país depende en gran medida de la importación de fertilizantes debido a la limitada producción nacional, especialmente de compuestos de alta demanda como el fosfato diamónico y la urea, que se importan de países como Rusia, Estados Unidos, Canadá, China y Marruecos. La construcción de una terminal de fertilizantes en Rosario representa una inversión estratégica para optimizar la cadena de suministro agrícola en el país. Su ubicación en el centro de la Pampa Húmeda, principal zona productiva de Argentina, la convierte en el punto estratégico para centralizar la entrada y distribución de estos insumos, reduciendo distancias de transporte desde puertos más alejados como Buenos Aires o Bahía Blanca. Esto permitiría abaratar los costos logísticos y mejorar la competitividad del sector agrícola, facilitando a los productores un acceso más rápido y económico a los fertilizantes. Este proyecto se centra en el diseño de una terminal de almacenamiento de fertilizantes en Rosario, con la construcción de celdas especializadas para garantizar la correcta conservación de los productos. También contempla la creación de infraestructura complementaria, como una playa de estacionamiento para camiones, caminos internos, balanzas, puestos de control, oficinas administrativas y un sistema de drenaje para la evacuación eficiente de agua de lluvia en el predio. Este informe incluye el cálculo y diseño de las principales obras civiles, aunque algunos elementos específicos, como la pileta de sedimentación, así como también la descarga de los efluentes de la misma al Río Paraná, quedan fuera del alcance de este análisis y se abordarán en estudios posteriores. El proyecto alcanza un nivel de ingeniería básica, sobre el cual podrán realizarse futuras ampliaciones y ajustes a medida que avancen los estudios técnicos.
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    Relocalización y proyecto de la nueva terminal de ómnibus de Casilda
    (2025-02-25) Buzzano, Alejo; Clavijo, Octavio; Giro, Leandro Matías; Viale, Alfonso; Cervera, Cristina; Cauhape Casaux, Marina; Forestieri, Claudia; Hazan, Andrés; Luque, Analía; Navarro, Raúl; Pagani, Laura; Portapila, MArgarita
    El objetivo de este proyecto es solucionar los inconvenientes causados por la ubicación actual de la terminal de ómnibus en el centro de la ciudad de Casilda. Se propone el proyecto y la relocalización de una nueva terminal cercana a R.N.N°33. La ubicación de la terminal de ómnibus actual genera problemas en las maniobras de los colectivos y deterioro de las calles. Por eso, la construcción y reubicación de la terminal busca mejorar la eficiencia del transporte a larga distancia y ofrecer una mejor experiencia a los viajeros. La nueva terminal estará estratégicamente ubicada cerca de la ruta nacional, lo que facilitará el acceso y la salida de los colectivos. Esto reducirá la congestión de tráfico en el centro de la ciudad y evitará el desgaste de las calles. Además, se propone que la nueva terminal brinde servicios a la comunidad y a los visitantes, tales como comercios, un bar e infraestructura sanitaria, y sobre todo ser un espacio confortable para sus usuarios.
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    PROCREAR II Tiro Federal
    (2024-08-13) Aquilanti, Mateo; Meinero, Ignacio; Travaglino, Ignacio; Luque, Analía; Hazán, Andrés; Navarro, Raúl; Forestieri, Claudia; Portapila, Margarita; Cauhape Casaux, Marina; Cervera , Cristina
    Se continuará el proyecto del desarrollo del programa PROCREAR en el área del Tiro Federal, Rosario, el cual quedó neutralizado por diversas dificultades administrativas y financieras. Este proyecto se desarrollará dentro del Sector II del programa PROCREAR que no ha iniciado su construcción y solo cuenta con el anteproyecto. El objetivo no se limita únicamente a retomar con el proyecto original; también se propondrán modificaciones que mejoren significativamente las comodidades y condiciones para los futuros residentes de los departamentos. Para guiar el trabajo, se utilizarán como base, los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos por la Organización de las Naciones Unidas. La Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, aprobada en 2015, representa una oportunidad para transformar la calidad de vida de las personas y avanzar hacia un futuro más inclusivo y sostenible.
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    Nueva unidad penitenciaria de bajo perfil Piñero, Departamento Rosario, Provincia de Santa Fe
    (2024-09-10) Manduca, Camila; Manzanas, Victoria; Ravanelli, Sol; Portapila, Margarita; Cervera, Cristina; Luque, Analía; Forestieri, Claudia; Navarro, Raúl; Zegna Rata , Federico
    Este proyecto se enfocará en el desarrollo específico de la unidad de bajo perfil en Piñero, ubicada adyacente a la Unidad Penitenciaria N°11 existente. Esta iniciativa representa una mejora sustancial con respecto a la infraestructura penitenciaria actual, la cual alberga tanto a reclusos clasificados como de bajo perfil y de alto perfil. Al dirigirse principalmente a delitos de menor gravedad y a reclusos de menor peligrosidad, las mejoras propuestas en la nueva unidad de bajo perfil estarán principalmente dirigidas hacia áreas dedicadas a la educación, capacitación laboral y actividades que fomenten el crecimiento personal y profesional de los internos. Este enfoque integrará la visión ingenieril con una perspectiva social, con el objetivo de promover la rehabilitación y la reinserción efectiva de los internos en la sociedad.