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Reseña del libro : Historia de las derechas en Argentina: de fines del siglo XIX a Milei, de Ernesto Bohoslavsky y Sergio Morresi
(UNR Editora, 2025-07) Valle Osella, Desirée del
Bohoslavsky y Morresi reparan en cómo se conformaron las tradiciones de derechas, qué elementos comunes es posible identificar en este colectivo y cuál sería el minimum ideológico en sus estructuras discursivas. Cuestionan que constituyan un actor homogéneo e inmutable y destacan que en el campo de las derechas existe colaboración y tensión. También impugnan la idea bastante extendida de que busquen siempre restaurar el pasado, en tanto comprueban que en distintos momentos apostaron por la construcción de un nuevo orden.
La política exterior argentina hacia Brasil durante el primer año del gobierno de Lula da Silva (2023)
(UNR Editora, 2025-07) Campanella, Delfina; https://orcid.org/0000-0001-5074-783X
El presente artículo tiene como objetivo estudiar la política exterior argentina (PEA) hacia Brasil durante el primer año de la administración de Lula da Silva (2023). De manera particular, este análisis hace foco en los objetivos perseguidos y las acciones realizadas en términos político-diplomáticos y económico-comerciales. Procura, además, indagar en la vinculación en el ámbito del MERCOSUR. En este marco, se sostiene que la política exterior hacia Brasil durante el primer año de la administración de Da Silva tuvo como objetivo principal el fortalecimiento del vínculo bilateral que había sido deteriorado durante la administración de Jair Bolsonaro. En ese sentido, si bien la promoción comercial fue uno de los ejes rectores de la relación, a partir de la asunción de Da Silva al Ejecutivo brasileño se observa una intensificación de las relaciones político-diplomáticas y una incipiente convergencia político-ideológica entre los socios regionales, lo que también tuvo sus implicancias en el MERCOSUR. De esta manera, el trabajo pretende contribuir empírica y analíticamente al estudio de la política exterior argentina en períodos contemporáneos.
Reseña del libro : Temas nuevos y desafíos conceptuales de la Ciencia Política, de Francisco Reveles Vázquez (Coord.)
(UNR Editora, 2026-01) Arredondo Fitz, Paulina
No hace mucho tiempo, la Ciencia Política mexicana se ocupaba principalmente de objetos y problemas del poder expresados directamente en el funcionamiento de los poderes del Estado, las instituciones, los regímenes políticos, el sistema político, el sistema de partidos, el sistema electoral y la ciudadanía, a nivel federal y local, en un solo país o en perspectiva comparada, en un período corto o a través del tiempo. Desde finales de la década de 1990 y durante los primeros años del siglo XXI, se estudió el cambio político en virtud de la transición del sistema autoritario posrevolucionario y la alternancia que representó el tránsito del país a una democracia electoral. También se estudiaban los movimientos sociales, los grupos de interés y de presión en su relación con las esferas mencionadas. Por lo general se privilegiaba el estudio de los niveles meso y macro de la vida política .
Reseña del libro : Conceptos fundamentales y debates recientes de la Ciencia Política en México, de Francisco Reveles Vázquez (Coord.)
(UNR Editora, 2026-01) Hernández Trejo, Ninfa Elizabeth; https://orcid.org/0000-0002-0256-1093
El libro presenta una visión integral del desarrollo de la Ciencia Política en el contexto mexicano, en tanto combina el análisis de conceptos clásicos con la discusión de debates contemporáneos desde los cambios políticos, sociales e institucionales del país.
Diseño y validación virtual de la estructura de un amortiguador Mcpherson para un vehículo plataforma C
(2023-12) Ciabattari, Emiliano Jesús; Sismondi, Pedro; Sismondi, Juan; Rodriguez, Guillermo
Recientemente, una terminal automotriz de renombre ha ofrecido la oportunidad de desarrollar la ingenieria, industrializacion y provision de los amortiguadores delanteros para un vehiculo con características dimensionales especificas, conocido formalmente como automoviles “plataforma C”. Debido a la configuración geométrica completamente nueva de este vehiculo, no es factible transferir un producto similar utilizado en aplicaciones anteriores. Esta singularidad representa un gran estimulo para el desarrollo ingenieril de nuevos componentes, el cual sirve como el punto de partida motivador para el presente trabajo. Con base en la documentación técnica proporcionada (condiciones de borde), se han propuesto diferentes alternativas de diseño que cumplan con los requisitos técnicos del cliente. Estas propuestas también se ajustan a los estándares de diseño establecidos por la compañía desarrolladora. Se han realizado un total de ocho ensayos virtuales, cada uno con distintas secciones. Utilizando la ingeniería asistida por computadora, se han llevado a cabo la pruebas, el rediseño y la validación de las propuestas de diseño planteadas. El objetivo fue asegurar que estas cumplan con los criterios de aceptación establecidos por la terminal automotriz. Por motivos de confidencialidad, referiremos a la empresa automotriz como “cliente” a lo largo de este trabajo. Del mismo modo, el departamento de ingeniería de producto, donde el autor desempeña el rol de proyectista, lo identificaremos como “el proveedor”.