RepHipUNR Inicio

Comunidades en DSpace

Seleccione una comunidad para explorar sus colecciones.

Mostrando 1 - 5 de 37

Envíos recientes

Playa de estacionamiento de camiones, Reconquista, Provincia de Santa Fe
(2026-08) Fabrizio, Maylen; Nardelli, Lorenzo; Robertti, Guido; Tosti, Ignacio; Luque, Analía; Forestieri, Claudia; Raffaelli, Juan Pablo; Portapila, Margarita; Navarro, Raúl; Cervera, Cristina; Fideleff, Horacio; Hazan, Andrés
El presente proyecto tiene como objetivo el desarrollo de una playa de camiones en la ciudad de Reconquista, siendo una infraestructura estratégica para dar respuesta a la problemática existente. El mismo contempla el desarrollo de un predio diseñado para el ingreso, egreso, estacionamiento y operación de vehículos de transporte pesado, incluyendo áreas de circulación interna y un edificio destinado a la prestación de servicios a los transportistas. Asimismo, desde el punto de vista hidráulico, se realiza el análisis hidrológico e hidráulico del predio, junto con el diseño y adecuación del sistema de drenaje pluvial, cumpliendo los requerimientos de la normativa municipal y provincial vigente. Por otro lado, el proyecto incorpora la dimensión ambiental mediante la aplicación de criterios de sostenibilidad orientados a la mitigación de los impactos generados, tanto en términos hídricos como operativos.
Parque insdutrial Arteaga
(2026-09) Artigas, Franco; Capdevila, Milagros; Pintor, Josefina; Serafini, Matias; Luque , Analía; Cervera, Cristina; Fideleff, Horacio; Portapila, Margarita; Navarro, Raúl; Cauhape Casaux, Marina
El presente informe aborda el desarrollo de una propuesta de Ingeniería Civil, basado en el diseño del parque industrial en la localidad de Arteaga, provincia de Santa Fe. Históricamente, el desarrollo industrial de la localidad ha carecido de una zona delimitada, lo que ha derivado en la dispersión de industrias y acopios de cereales dentro del entramado urbano consolidado. Esta coexistencia genera externalidades negativas, tales como molestias ambientales para los vecinos y conflictos logísticos relacionados con el tránsito pesado. Ante este escenario, surge la necesidad de diseñar infraestructuras que separen las actividades productivas de las residenciales bajo criterios de sostenibilidad y eficiencia técnica. El objetivo de este trabajo es diseñar un Parque Industrial en la localidad de Arteaga, Provincia de Santa Fe, que permita el reordenamiento territorial trasladando los establecimientos industriales y de acopio desde el sector urbano o en crecimiento, hacia un sector periférico estratégico.
Optimización de los parámetros de un modelo numérico a partir de mediciones experimentales de vibraciones
(2026-08) Mendes, Valentín Germán; Roldán, Ignacio; Fideleff , Horacio; Portapila, Margarita; Navarro, Raúl; Luque, Analía; Möller, Oscar; Bolcatto, Nicolás; Cervera, Cristina
El desarrollo urbano de la ciudad de Rosario en las últimas décadas ha estado caracterizado por la progresiva recuperación de su frente costero central. Este proceso se ha sustentado en el desmantelamiento y la reconversión de antiguos enclaves logístico-portuarios que, con el paso del tiempo, perdieron su funcionalidad original y quedaron progresivamente absorbidos por el tejido urbano consolidado. Lo que en su momento constituyó una infraestructura de borde pasó a conformar una barrera física interpuesta entre la trama residencial y el frente fluvial del río Paraná, cuya persistencia habría perpetuado la generación de externalidades negativas sobre los barrios circundantes (ruido, contaminación y tráfico pesado), la fragmentación de la continuidad urbana y la subutilización de suelo estratégico de alto valor ambiental. En paralelo, la mayor parte de estas instalaciones portuarias debió relocalizarse hacia localidades vecinas del Gran Rosario —como San Lorenzo, Puerto General San Martín y Villa Constitución—, debido a la necesidad de contar con mayor superficie operativa, de adaptarse al calado requerido por embarcaciones de mayor porte y de resolver la creciente incompatibilidad entre las operaciones logístico-industriales y el entorno urbano-residencial en el que habían quedado insertos. En este contexto, resulta necesario analizar los mecanismos de atenuación de vibraciones en el suelo, la variación de sus propiedades mecánicas frente a solicitaciones dinámicas y la interacción dinámica suelo–estructura. A tal efecto, el presente trabajo propone el desarrollo de un modelo numérico que permita simular la propagación de vibraciones generadas por impactos, calibrado a partir de mediciones experimentales, con el objetivo de evaluar que las sobretensiones producidas durante la demolición no comprometan la estabilidad ni la operatividad del conducto existente. El objetivo de este trabajo es Evaluar la incidencia de las sobretensiones sobre un conducto subterráneo existente a partir de la propagación de vibraciones generadas durante la demolición de estructuras en la zona de Puerto Norte, implementando un modelo numérico del sistema suelo-conducto en el software COMSOL Multiphysics.
T.E.A desde una perspectiva psicoanalítica contemporánea
(2020) Lagostena, Manuela; Grimblat , Sebastián
La investigación que aquí se propone trata una problemática actual, vigente, objeto de debate internacional en los términos más amplios de „salud mental‟, „políticas de salud‟ y psicoanálisis; incluso de ciencia. Por ello constituye un desafío para nuestra disciplina y el psicoanálisis tiene mucho que decir al respecto. La ciencia tiene la pretensión de poder explicar el conjunto de los fenómenos psicológicos, mentales y sus trastornos mediante una estricta consideración biológica, sin tener en cuenta la relación que sustenta el sujeto con el mundo. Y esto trae como correlato la idea de medicar para „regular‟, y de re-educar y re-habilitar lo disfuncional con „fines adaptativos‟. Sabemos que el discurso de la ciencia no tiene consideraciones sobre la singularidad del sujeto, y también que es poco proclive a aceptar las diferencias, de modo que siempre tiende a acallarlo y proponerle conductas ligadas a una „normalización‟. En este sentido, la especificidad del autista es concebida como un obstáculo al discurso educativo y al científico, que muchas veces van juntos. De ahí ese interés tan decidido por borrar cualquier especificidad de ese sujeto, e intentar llevarlo hacia el terreno de lo esperable. Detrás y por debajo de toda ley hay una serie de concepciones que la avalan y la sustentan: concepto de hombre, de sociedad, de salud y enfermedad, de ciencia. Y estos fundamentos habilitan unas praxis y deshabilitan otras. Y aquí las preguntas de interés para esta investigación:
Refuncionalización de la descarga norte de la laguna La Picasa
(2026-08) Giordano , Martín; Giordano, Mateo; López , Gerardo Martín; Torri Lodi , Guillermo Rafael; Navarro, Raúl; Portapila, Margarita; Fideleff, Horacio; Luque, Analía; Bolcatto, Nicolás; Cervera, Cristina
La región del sur santafecino, inserta en la unidad geomorfológica de la Llanura Pampeana, presenta una dinámica hídrica sumamente compleja caracterizada por su escasa pendiente natural y la presencia de extensas áreas endorreicas. Dentro de este sistema, la Cuenca de la Laguna La Picasa se destaca como un foco de gran vulnerabilidad hídrica, social y económica de la provincia. Al carecer de una salida natural hacia el sistema del Río Paraná o el Salado, el balance hídrico de la laguna queda supeditado casi exclusivamente a la relación entre la precipitación, la evapotranspiración y la oscilación de los niveles freáticos. El crecimiento desmedido del espejo de agua ha derivado históricamente en el anegamiento de miles de hectáreas productivas, la interrupción de infraestructura vial y ferroviaria de importancia nacional, como las Rutas Nacionales N°7 y el Ferrocarril General San Martín, y el estado de peligro de inundación inminente en localidades como lo son principalmente Aarón Castellanos. Hoy en día la laguna La Picasa cuenta con dos descargas consensuadas entre los gobiernos de las provincias de Santa Fe y Buenos Aires, sur y norte, con caudales permitidos de 5 m3/s cada una. La Estación de bombeo sur se encuentra en la provincia de Buenos Aires y la norte en la provincia de Santa Fe. La descarga norte de la Laguna La Picasa actualmente cuenta con una estación de bombeo dotada de 3 bombas con capacidad de bombeo total de 2,5 m³/s y otra estación en construcción de la misma capacidad. En un futuro funcionamiento simultáneo se evacuaría un caudal de 5 m³/s. Ante la actual situación de la descarga norte de la Laguna La Picasa, el presente trabajo se plantea como objetivo general contribuir a una mejora en el funcionamiento del sistema pensando en los posibles escenarios naturales futuros y sentando un precedente sobre el cual se pueda seguir trabajando en caso de querer resolver de forma definitiva esta problemática.