Escuela de Ingeniería Civil.Trabajos Finales de Grado (trabajos finales, proyectos y tesinas)

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Examinando Escuela de Ingeniería Civil.Trabajos Finales de Grado (trabajos finales, proyectos y tesinas) por Materia "Caucho"

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    Mezclas asfálticas densas en caliente con aporte de caucho y plástico
    (2025-02-25) Noviski, Valentina; Palacios, Tomás; Rossi, Maite Yamila; Cauhape Casaux, Marina
    El presente proyecto tiene como objetivo principal evaluar la viabilidad de incorporar materiales reciclados, como caucho triturado y plástico reciclado en forma de pellets de polietileno de alta densidad, en mezclas asfálticas densas en caliente para la construcción de pavimentos sostenibles. Se elaboraron tres tipos de mezclas: una convencional (patrón) y dos modificadas con aporte de caucho y plástico, utilizando el método de incorporación por vía seca para ambos. El desempeño que tiene cada mezcla como parte de la estructura de un pavimento flexible, será evaluado mediante los resultados de ensayos de laboratorio normalizados. Se llevan a cabo los ensayos Wheel Tracking Test (WTT), módulo dinámico, resistencia conservada, Ideal CT, Ideal RT; considerando en todo momento las propiedades volumétricas y densidades, para analizar de forma integral aspectos como rigidez, durabilidad, comportamiento frente a la acción del agua, resistencia al agrietamiento y deformaciones plásticas. Los resultados muestran en términos generales que la mezcla patrón cumple con los requisitos normativos, la mezcla con caucho presenta un desempeño adecuado, mejorando la resistencia a la fisuración y aportando elasticidad, aunque con ligeras limitaciones en la resistencia al ahuellamiento. En cambio, la mezcla con plástico demuestra un comportamiento no apto para pavimentos relacionando esto, probablemente, a la forma de incorporación de los pellets y en el diseño de la mezcla en general. Este trabajo concluye que la incorporación de caucho y plástico reciclados representa una alternativa sostenible para reducir residuos y mitigar el impacto ambiental, aunque su implementación en pavimentos requiere ajustes en el diseño para garantizar su correcto desempeño estructural y funcional.