Sistema de pintura de bridas ASME B16.5

Abstract

El siguiente proyecto se centra en el diseño y cálculo de los parámetros principales para la construcción de una línea automática de pintado por inmersión ubicada aguas abajo de una máquina transfer de mecanizado de bridas. A su vez se analizó las opciones más adecuadas para cada etapa del proceso a fin de mejorar la calidad de pintado de las piezas asegurando la confiabilidad del sistema mediante el uso de mecanismos simples y de bajo mantenimiento, teniendo en cuenta la seguridad y ergonomía del operador a cargo. El proyecto se inicia con el planteamiento de una situación real de una industria metalúrgica y las limitaciones de ésta para el proceso de pintura entre las cuales se destacan el poco espacio disponible, alto ritmo de producción, poco conocimiento del proceso y variaciones de calidad. Una vez expuesta la base del proyecto se plantean las soluciones al problema y se inicia el diseño del recorrido del transportador aéreo y cálculo de la estructura para su soporte, el diseño y cálculo de la cuba de pintura por inmersión, el diseño y cálculo del equipo de carga automática de la brida en el transportador aéreo y el equipo de descarga automática de la brida ya pintada del transportador aéreo. Los cálculos consisten en resistencia de componentes a los esfuerzos de tensión y flexión, cálculo estructural de vigas y columnas críticas, diámetro de tuberías, pérdidas de carga, caudales y volúmenes de fluidos, espesores de chapa y transmisión de potencia, etc. Además, se agrega al trabajo el diseño en 3D de cada equipo y sus distintos componentes (bastidores, carros de traslación y elevación, brazo, etc) y el layout tentativo de cada uno en el espacio disponible. También se realizan simulaciones para verificar la cinemática y dinámica de los movimientos estimados, y simulaciones fluodinámicas para optimizar la recirculación de la pintura.