Caracterización estructural de materiales con ligantes hidráulicos en pavimentos flexibles

Las bases granulares estabilizadas con cemento han mostrado ser una buena alternativa en condiciones climáticas como las de la Provincia de Santa Fe, en las que se conjugan elevadas cargas de tránsito y baja calidad de la subrasante. Está compuesta por una mezcla de agregado pétreo (eventual RAP), suelo y cemento, con una rigidez tal que le permite repartir mejor las cargas del tránsito, al mismo tiempo que tolera pequeñas deformaciones en su apoyo. El objetivo del presente trabajo fue la caracterización de sus parámetros estructurales en condiciones reales de tránsito y clima de la Provincia de Santa Fe mediante retrocálculo de deflexiones, y analizar su evolución a lo largo de su vida en servicio; de modo que permita mayor certeza al proyectista en la adopción de hipótesis de diseño en el futuro. Concordando con bibliografía consultada e hipótesis adoptadas, fue posible observar que a edades tempranas la capa alcanza valores medios de 4.000 MPa para 3-4% de cemento. Con la apertura al tránsito comienza un proceso de fisuración debido a la rigidez intrínseca del material cementado y los esfuerzos de flexión a lo que es sometido que produce el descenso modular a un valor medio de 1.800 MPa. Ya cuando la totalidad del espesor cementado se encuentra fisurado y su comportamiento se asemeja al de un material granular sin estabilizar el valor del módulo desciende hasta 300-400 MPa aproximadamente, gobernando su comportamiento las propiedades granulométricas del mismo. En el presente trabajo también fue posible analizar los criterios de caracterización utilizados por el software BackViDe, lo que permitió ratificar el escalonamiento y la adopción de módulos máximos de 700 MPa en condiciones iniciales. No así la ecuación representativa del comportamiento en la fase granular del modelo incremental, proponiéndose que el comportamiento de un material granular de CBR 60% representaría mejor lo que sucede en el cementado deteriorado.