Accidentes de Tránsito que involucran a Ciclistas
| dc.audience | Especializada | es |
| dc.contributor.advisor | Waron, Leonardo | |
| dc.creator | García, Juan Bautista | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-14T11:43:31Z | |
| dc.date.available | 2025-10-14T11:43:31Z | |
| dc.date.issued | 2024-04 | |
| dc.description | Trabajo Final Especialidad Medicina - Estudio Descriptivo | es |
| dc.description.abstract | El accidente de tránsito es un evento perjudicial o fatal causado por el impacto de una fuerza contundente, que ocurre mientras se participa en un tráfico por carretera, ferrocarril, mar o aire. Desde el punto de vista médico legal se define lesión como: una forma particular de daño ocasionado en el cuerpo o en la salud de una persona, sin intensión homicida. La reconstrucción técnica y médica de un accidente de tránsito deben llevarse a cabo, alrededor de la dinámica y de la cinética de este, produciendo una descripción detallada de los daños como de las personas involucradas, con el fin de actuar sobre el evento. El objetivo del trabajo fue analizar lesiones sufridas por ciclistas, que se vieron comprometidos en accidentes de tránsito en la ciudad de Rosario, durante el período 01/06/17 al 01/07/19, y que dieron origen a reclamos extrajudiciales en una compañía de seguros. Para su desarrollo se utilizaron variables como: edad, sexo, conductor o pasajero, tipo de lesiones, tratamiento instituido, número de regiones anatómicas afectadas, y porcentaje de incapacidad otorgado. Este último surgió de los exámenes médicos periciales llevados a cabo por el médico de la compañía de seguros y el médico de parte. Se registraron 155 casos de los cuales un 80 % realizó reclamos extrajudiciales y en el período del 18-19 fue significativamente mayor la tasa de reclamo que el anterior (87,1 %). El grupo etario más afectado fue el comprendido entre los 31 y 40 años, siendo más frecuente en el sexo masculino. Se observó también la existencia de un número importante de lesiones y las zonas afectadas con mayor frecuencia fueron el cráneo y la columna cervical, junto con miembros inferiores y superiores respectivamente. Además, el tratamiento ortopédico fue mayor al quirúrgico. Finalmente se determinó que en la mayoría de los casos le correspondió una incapacidad inferior al 25%, y cinco casos no tuvieron asignada incapacidad e igualmente generaron reclamos extrajudiciales. También se describió el porcentaje de incapacidad asignado a los distintos lesionados, en oportunidad de la evaluación realizada en las juntas médicas. | es |
| dc.description.fil | Fil: García, Juan Bautista. Universidad Nacional de Rosario. Facultad de Ciencias Médicas. Carrera de Especialización en Medicina Legal. Rosario; Argentina | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/2133/30882 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Rosario. Facultad de Ciencias Médicas. | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.rights.holder | García, juan Bautista | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ | |
| dc.subject | https://purl.org/becyt/ford/3.3 | |
| dc.subject | Reconstrucción técnica y médica de un accidente de tránsito | es |
| dc.subject | Lesiones sufridas por ciclistas | es |
| dc.subject | Exámenes médicos periciales | es |
| dc.subject | Determinación del Grado de Incapacidad | es |
| dc.subject | Ley N°24449, "Ley Nacional de Tránsito" (Argentina | es |
| dc.subject.DeCS | Medicina Legal | es |
| dc.subject.DeCS | Accidentes de Tránsito | es |
| dc.subject.DeCS | Accidentes de Transporte Terrestre (Ciclistas) | es |
| dc.title | Accidentes de Tránsito que involucran a Ciclistas | es |
| dc.type | tesis | |
| dc.type.other | tesis de maestria | |
| dc.type.version | acceptedVersion |