Potencialidades y limitantes del mercado aerocomercial rosarino: oferta, demanda y estructura del territorio en el período 2017-2024

Abstract

El transporte aéreo constituye un componente esencial en la organización del territorio y en la integración de regiones a las redes económicas globales. En un país de gran extensión como Argentina, la conectividad aérea cumple un rol estratégico para dinamizar actividades productivas, fortalecer el turismo, mejorar la accesibilidad y articular ciudades de manera eficiente. En este contexto, el Aeropuerto Internacional Rosario "Islas Malvinas" (ROS) se presenta como un nodo clave para el sur de Santa Fe y para la zona de influencia que abarca zonas de Córdoba, Entre Ríos y el norte de Buenos Aires. Entre 2017 y 2024, el aeropuerto atravesó un período de fuertes transformaciones marcado por políticas de apertura aerocomercial, la irrupción de la pandemia de COVID 19, programas provinciales de incentivos y, más recientemente, un nuevo enfoque nacional de liberalización normativa. Estos procesos impactaron en la oferta de rutas, la diversidad de aerolíneas, las frecuencias operadas y el comportamiento de la demanda. A su vez, la proximidad a los aeropuertos de Buenos Aires y la competencia del transporte terrestre condicionan su capacidad de captar de manera sostenida al mercado potencial. El desempeño aerocomercial de ROS evidencia una brecha persistente entre su potencial (derivado de su peso demográfico y productivo) y su nivel real de conectividad. Mientras su área de influencia es la segunda más poblada del país después de BUE (AEP+EZE), ROS se ubica muy por debajo de aeropuertos comparables en términos de pasajeros domésticos, aunque presenta un posicionamiento más favorable en el segmento internacional. Esta asimetría responde a múltiples factores estructurales: limitaciones en la continuidad de las aerolíneas, vulnerabilidad del turismo emisivo ante los ciclos cambiarios, incompatibilidades horarias para conexiones internacionales y la atracción que ejercen AEP y EZE. Este trabajo analiza la evolución de la oferta y la demanda aerocomercial de ROS entre 2017 y 2024 desde una perspectiva multiescalar, integrando enfoques territoriales, económicos y de política pública. El objetivo es comprender las dinámicas que explican su desempeño, evaluar el impacto de las políticas nacionales y provinciales, identificar las tensiones que limitan su desarrollo y reconocer las oportunidades estratégicas para consolidar al aeropuerto como un nodo competitivo dentro del sistema aerocomercial argentino. En función de ello, se proponen lineamientos de política orientados a fortalecer su conectividad, diversificar su oferta y potenciar su rol dentro del territorio regional.