FCEyE 2025 - Resúmenes Ampliados Jornadas Anuales - Vigesimonovenas: 27 al 30-10-2025
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Ítem Acceso Abierto Integrando la sostenibilidad en la cultura organizacional. Estudio comparativo de casos.(2025-10-27) Kobila, María Teresa; Salazar, Lorena; D'Avanzo, María LauraEl presente trabajo analiza los procesos de cambio organizacional hacia la sostenibilidad en dos empresas de la ciudad de Rosario: una del sector de servicios sociales y otra del sector alimenticio. Los casos se estudiaron bajo un enfoque cualitativo. El objetivo general es exponer los procesos de cambio organizacionales sostenibles a partir de un análisis comparativo. Los resultados evidencian que aunque las motivaciones e intereses difieren, ambas organizaciones comparten la necesidad de alinear su cultura con las dimensiones de sostenibilidad económica, social y ambiental. El liderazgo ético y participativo, junto con una comunicación interna efectiva son los factores clave para superar resistencias y consolidar una cultura sostenible. El cambio organizacional sostenible no depende únicamente de decisiones estratégicas o de presiones externas, sino fundamentalmente de la capacidad cultural y humana de las organizaciones para aprender, adaptarse y evolucionar. Requiere coherencia entre el decir y el hacer.Ítem Acceso Abierto Discrepancias en la evaluación de la capacidad de procesos multivariados.(2025-10-27) Sebastiani, Camila; Dianda, DanielaLa calidad y la eficiencia en los procesos productivos son pilares fundamentales para la competitividad en el entorno industrial. Las organizaciones buscan no solo cumplir con las especificaciones de calidad, sino también optimizar continuamente sus procesos para garantizar productos consistentes y conformes. En este sentido, los estudios de capacidad de procesos juegan un papel clave, ya que permiten evaluar si un proceso es capaz de cumplir con las especificaciones de calidad impuestas. La capacidad de un proceso se determina evaluando dos aspectos: la variabilidad, en relación a las especificaciones, y el centrado respecto a los valores objetivos. Esta evaluación se reporta en términos de medidas conocidas como índices de capacidad, las cuales ofrecen una manera de cuantificar la habilidad del proceso para satisfacer las especificaciones. Con el paso del tiempo, la creciente complejidad de los procesos industriales modernos, ha obligado a extender el análisis al contexto multivariado, considerando simultáneamente varias variables, que a su vez pueden estar correlacionadas. A pesar de la existencia de diversas propuestas de indicadores multivariados, no existe un consenso sobre cuál es el más adecuado, ni criterios claros para su elección. Además, la aplicación de diferentes índices al mismo proceso puede generar resultados diferentes, llevando a conclusiones contradictorias. Esta falta de uniformidad dificulta la adopción práctica de estas herramientas. Este trabajo se enfoca en identificar las causas de las diferencias en los resultados de los índices multivariados cuando son aplicados sobre el mismo proceso, con el fin de derivar recomendaciones para su uso.Ítem Acceso Abierto Ferrocarriles de carga en argentina. ¿se renuevan las expectativas de actualización de servicios?(2025-10-27) Maldonado, Lucrecia; Raposo, Isabel MaríaArgentina se destacó por su desarrollo ferroviario; en 1915 era uno de los diez países con mayor extensión férrea. De los 47000 km. de vías que tuvo -promediando el siglo XX- comenzó una etapa de deterioro progresivo – con la aparición del autotransporte- lo que llevó al desmantelamiento y obsolescencia de instalaciones y servicios. La crisis de la deuda en los años noventa, instala un cambio de modelo donde se retira el Estado de la explotación de los servicios públicos, entre ellos el ferrocarril, y se avanza en la desarticulación de la red nacional, con la concesión de seis empresas de cargas diferentes (excepto el Belgrano Cargas) que operaban sin subsidios, aunque no sin dificultades. Tras distintos incumplimientos y renegociaciones, a partir de la crisis del 2001, el Estado retoma parcialmente el control mediante una empresa pública a cargo de la explotación, articuló funciones y declaró su interés en la reactivación ferroviaria. Tres de las concesiones originales persistieron por treinta años; hoy caducaron y se extendieron los contratos con nuevas condiciones, en tanto la estatal “Trenes Argentinos Cargas”, se orienta hacia la privatización por partes. El panorama actual se enmarca en un contexto de redefinición institucional donde, tanto la Ley N°27.701 Bases y Puntos de Partida para la Liberación de los Argentino, el Decreto N° 525/24 de Emergencia Pública en materia Ferroviaria y demás disposiciones relacionadas, habilitan al poder Ejecutivo a la privatización sin intervención Legislativa, lo cual reabre de alguna manera la discusión sobre la conveniencia o no del capital privado en el sistema ferroviario. En tal sentido, ¿Qué expectativas despierta esta nueva reestructuración de los ferrocarriles de carga?Ítem Acceso Abierto Prácticas sustentables en Sistemas Productivos y su impacto económico en el sur de Santa Fe.(2025-10-27) Jankovic, Verónica Vanina; Letieri Farias, Mariela; Koch, Walter R.; De Batista, Marianela; Fernández, Analía RaquelEste trabajo analiza el impacto económico de prácticas sustentables y el índice global de sustentabilidad, con especial énfasis en la rotación agrícola-ganadera, en sistemas agropecuarios del sur de la provincia de Santa Fe, a partir de un enfoque integral sustentado en el Método de Evaluación de la Sustentabilidad Mediante Indicadores de Sustentabilidad. La investigación combina dos estrategias metodológicas complementarias: por un lado, un análisis bibliométrico orientado a identificar las principales líneas de investigación, vacíos teóricos y enfoques actuales en torno a la sustentabilidad agropecuaria y el desempeño económico; y por otro, un estudio de caso que evalúa empíricamente los efectos económicos de la rotación agrícola-ganadera en un establecimiento de la localidad de Sanford (departamento Caseros, Santa Fe), considerando las dimensiones económica-productiva, ambiental y social. La evaluación se basa en una serie de indicadores derivados del método MESMIS que permiten determinar el índice global de sustentabilidad. Esto nos permite elaborar indicadores económicos que miden directamente los beneficios económicos de una rotación además de ser relevantes para comparar en un mismo sistema dos periodos de tiempo. Estos indicadores son la contribución marginal, la relación producto/insumo, la estabilidad del rendimiento entre ciclos y la diversificación de ingresos. La comparación de estos indicadores entre los años 1996 y 2014 evidencia mejoras significativas en la eficiencia productiva, en la estabilidad de los ingresos y en la reducción de los costos variables en sistemas rotativos en comparación con el monocultivo continuo, validando su potencial como estrategia sustentable.Ítem Acceso Abierto La digitalización tributaria y sus efectos sobre los derechos del contribuyente agropecuario: análisis del SIPER-SISA, Domicilio Electrónico y Limitación de la CUIT.(2025-10-27) Goytia, Marisa Daniela; Mangiarelli, Mariana; Gattarello, Nina; Di Paolo, HoracioEl presente trabajo analiza el impacto de la incorporación de tecnologías digitales y sistemas automatizados en la gestión tributaria argentina, particularmente en relación con los derechos y garantías del contribuyente agropecuario. A través del estudio del SIPER (Sistema de Perfil de Riesgo), el SISA (Sistema de Información Simplificado Agrícola), el domicilio fiscal electrónico y la limitación de la CUIT, se examina cómo la automatización y el uso de algoritmos modifican la relación Fisco–contribuyente. Si bien estos mecanismos persiguen la eficiencia y la transparencia fiscal, su implementación ha generado situaciones de indefensión y restricciones operativas que afectan el ejercicio de derechos fundamentales, como el debido proceso y el derecho de defensa. El análisis pone de relieve la opacidad algorítmica de los sistemas SIPER y SISA, la sobrecarga administrativa derivada de la multiplicidad de domicilios electrónicos y el carácter de sanciones impropias que asumen algunas medidas, como la suspensión o cancelación de la CUIT. El trabajo concluye que la modernización tecnológica de la Administración Tributaria debe acompañarse de transparencia, control y motivación de los actos automatizados, garantizando que la potestad fiscalizadora del Estado se ejerza dentro de los límites del derecho. Solo un modelo de gobernanza tributaria transparente y auditada permitirá compatibilizar la eficiencia tecnológica con el respeto por las garantías constitucionales del contribuyente.Ítem Acceso Abierto Estudio del tramo inicial de las trayectorias académicas de estudiantes de Ingeniería mediante Cadenas de MARKOV.(2025-10-27) De Vito, Marcos L.; Arnesi, Nora Elba; Boggio, Gabriela SusanaEn este trabajo se modeló el tramo inicial de las trayectorias académicas de estudiantes de Ingeniería Industrial mediante Cadenas de Markov Absorbentes. Se analizó una cohorte de 259 ingresantes en 2014 durante 12 cuatrimestres. Como propuesta metodológica innovadora, se definieron los estados de la cadena como conjuntos específicos de asignaturas aprobadas del ciclo básico de Matemática (Cálculo I, Álgebra y Geometría, Cálculo II, III, IV y Álgebra Lineal), permitiendo identificar nodos críticos con precisión. Se estableció una definición operativa de abandono basada en inactividad académica. Los resultados mostraron que cuando no se tiene ninguna asignatura aprobada, las probabilidades de abandono y de completar el ciclo son similares. Sin embargo, una vez aprobadas las dos materias de Matemática del primer cuatrimestre del plan de estudios, la probabilidad de completar el ciclo aumenta sustancialmente a 0,88. La probabilidad de persistencia en el estado inicial es 0,53, sugiriendo alta dificultad inicial. La asignatura Álgebra y Geometría Analítica emerge como nodo de mayor dificultad temprana. Los hallazgos indicaron que intervenciones institucionales deben focalizarse en los períodos iniciales para maximizar retención. Los resultados se presentan bajo el supuesto de homogeneidad temporal y propiedad markoviana, cuya validación formal constituye trabajo futuro.Ítem Acceso Abierto Medidas de balance espacial. Análisis de diferentes propuestas.(2025-10-27) Borra, Virginia Laura; Castellanos, Valentina Celeste; Pagura, José AlbertoEn estudios donde las unidades poblacionales se distribuyen en el espacio, la presencia de autocorrelación espacial positiva, fenómeno muy frecuente, hace que la selección de unidades cercanas genere información redundante y disminuya la precisión de los estimadores. En este contexto, el balance espacial de una muestra, entendido como una adecuada dispersión territorial de las unidades seleccionadas, resulta una propiedad clave para mejorar la calidad de las estimaciones. Este trabajo compara distintas medidas propuestas en la literatura para cuantificar el balance espacial de una muestra: Spatial Balance Index (SBI), Pielou’s Evenness Index (PEI), Local Spatial Balance Measure (LB) e Índice de Moran normalizado (IB). El análisis se realiza a partir de la selección de muestras de la población de radios censales de la ciudad de Rosario, considerando distintos métodos de muestreo espacial y el muestreo aleatorio simple como referencia. Los resultados muestran que todos los índices permiten discriminar adecuadamente entre diseños espaciales y no espaciales, destacándose el índice de Moran normalizado por su fácil interpretación y su rango acotado. Estos atributos lo convierten en una herramienta particularmente útil para evaluar y comparar diseños de muestreo espacial.Ítem Acceso Abierto Competitividad fiscal empresarial en R.A. y R.O.U.: Avances para su medición.(2025-10-27) Beren, Teresa Juana; Ronchi Baumgartner, MelisaEsta investigación se enmarca en el proyecto de investigación denominado “Estudio comparado de los sistemas tributarios de Argentina y Uruguay. Tributación directa en ambos países” y avanza en la construcción de un indicador comparado de competitividad fiscal empresarial para Argentina y Uruguay, basado en la metodología del Índice de Competitividad Fiscal Internacional de la Tax Foundation (International Tax Competitiveness Index – ITCI). El trabajo combina análisis normativo, sistematización de datos fiscales y adaptación metodológica, constituyendo un aporte original al estudio de la tributación directa en América Latina.Ítem Acceso Abierto Condiciones habitacionales en la Región Rosario: Un análisis a partir de los Censos Poblacionales.(2025-10-27) Arce, Cecilia; Báscolo, Paula Julieta; Lapelle, Hernán Claudio; Masson, María VictoriaEl presente estudio analiza las condiciones habitacionales de la población de la Región Rosario a partir de los datos de los Censos Nacionales de Población, Hogares y Viviendas de 2001, 2010 y 2022, con el objetivo de caracterizar su evolución temporal, comparar su desempeño relativo frente a la provincia y el país, e identificar disparidades territoriales entre localidades. Los resultados muestran que, en términos agregados, la Región presenta indicadores habitacionales relativamente más favorables que los promedios provincial y nacional y que una parte importante de las variables estructurales de vivienda evidenció mejoras en las últimas dos décadas. No obstante, el análisis revela fuertes heterogeneidades internas. Los municipios de Pérez, Villa Gobernador Gálvez y Fray Luis Beltrán concentran los mayores déficits en calidad constructiva y acceso a servicios básicos, mientras que Funes y Roldán exhiben rezagos en infraestructura asociados a su acelerado crecimiento demográfico reciente. La evidencia sugiere que el crecimiento urbano regional no ha sido acompañado de manera homogénea por la expansión de infraestructura y servicios, lo que plantea desafíos de planificación territorial y política pública. El estudio aporta insumos empíricos relevantes para el diseño de estrategias orientadas a reducir brechas de habitabilidad y promover un desarrollo urbano más equilibrado.Ítem Acceso Abierto Dinámicas territoriales urbanas y sostenibilidad turística: Desafíos para el desarrollo del área metropolitana de Rosario.(2025-10-27) Andriulo, Marilina; Zabala, PabloEl Área Metropolitana de Rosario (AMR), coordinada por el Ente de Coordinación Metropolitana (ECOM-AMR), constituye un espacio de gestión interjurisdiccional que integra 30 localidades, siendo Rosario el núcleo central. Su estructura territorial se organiza en torno a dos cuencas principales — las de los arroyos Ludueña y Saladillo—, con alto valor ambiental y de servicio ecológico, aunque con alto riesgo social acrecentado por la urbanización creciente. Mientras la cuenca del Ludueña evidencia un proceso de urbanización muy avanzado en general y una elevada densidad poblacional en el municipio, en el caso de la cuenca del Saladillo, el mismo proceso se concentra en su tramo inferior. Aunque con características propias, ambas cuencas manifiestan riesgos asociados con la ocupación irregular de márgenes, la pérdida de capacidad de infiltración del suelo, la existencia de canalizaciones no planificadas, la contaminación y la exposición de estas áreas a inundaciones recurrentes. A su vez, se considera al AMR como un territorio vulnerable dada su marcada exposición a dinámicas políticas y económicas externas. Desde una perspectiva turística, el desarrollo presenta notorias desigualdades. En el caso de la cuenca del Ludueña, se observa cierta consolidación turística a lo largo de su curso, aunque con diferencias divididas por la Av. de Circunvalación. Hacia el interior del ejido urbano, se ofrecen atractivos turísticos, en su mayoría históricos, mientras que en las áreas periféricas predomina un proceso de expansión impulsado principalmente por el mercado inmobiliario. En este contexto, resulta necesario avanzar hacia una gestión articulada que promueva la diversificación de productos y su difusión, la mejora de la conectividad, la integración territorial y la sostenibilidad del destino. A diferencia de la anterior, la cuenca del Saladillo refleja escasa cantidad de atractivos concentrados en su cuenca baja, destacándose la necesidad de integración en todo el corredor sur del AMR. Sus cuencas media y alta se encuentran predominantemente gestionadas por el sector agropecuario, sin una intervención significativa del mercado inmobiliario (excepto en A012). Estas están prácticamente desprovistas de atractivos turísticos, aunque presentan un notable potencial para el desarrollo de iniciativas de turismo sostenible basadas en la valorización del paisaje, los recursos naturales y las prácticas productivas locales. La planificación sostenible del turismo en el AMR enfrenta desafíos significativos por su fragilidad económica, ambiental y social. Resulta esencial conformar equipos interdisciplinarios que incluyan diversas perspectivas en la gestión de los recursos y fortalezcan el desarrollo integral de las comunidades locales. Frente a la imprevisibilidad en el funcionamiento de los ecosistemas intervenidos, la creación de redes de colaboración, el conocimiento compartido, la toma de decisiones reflexionadas y la capacidad adaptativa, se consideran necesarios para poder afrontar los cambios indeseados y promover un turismo más equitativo, innovador y resiliente.