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Diseño de sistema de frenado para cilindro hidráulico telescópico doble efecto

Resumen

El mercado nos presenta la necesidad de incluir en los camiones compactadores de basura, un cilindro telescópico doble efecto que cumpla con las exigencias de los competidores extranjeros; he aquí la brecha en el diseño, ya que contienen un sistema de freno en el último tramo del recorrido que en diseños nacionales no se encuentra. El objetivo es diseñar un sistema compacto que no pueda ser alterado por el usuario y que cumpla con el requisito de reducir la velocidad del cilindro en los últimos 50 mm de recorrido, a su vez que sea confiable y seguro en su funcionamiento, respetando los estándares de calidad. El desafío es encontrar una solución en la cual el cilindro pueda alojarse dentro del volumen dado por el usuario, y que logre una reducción del 50% de su velocidad en el último tramo de apertura, evitando la posibilidad de ser regulado por el cliente (conductor del camión). Bajo esas circunstancias nos encontramos inmersos en un proyecto desafiante que, desde ya, observándolo desde un punto de vista comercial genera elevadas expectativas.

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