El diario La Capitalen el “cambio de época”. Discursos y estrategias de comunicación en torno a la privatización de Ferrocarriles Argentinos, 1989-1992
| dc.citation.title | Historia Regional. Sección Historia. ISP Nº 3, Villa Constitución, Año XXXVII, Nº 55, Mayo-Agosto, 2025 | |
| dc.creator | Guida Bria, Fernando Javier | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-03T14:11:38Z | |
| dc.date.available | 2025-08-03T14:11:38Z | |
| dc.date.issued | 2025-01-30 | |
| dc.description.abstract | Este artículo se propone indagar sobre el rol de los medios de comunicación en torno a la privatización de Ferrocarriles Argentinos. Al tomar como estudio de caso el diario La Capital de Rosario, Santa Fe, buscamos identificar las características del discurso y las estrategias de comunicación que legitimaron el plan privatista. Para ello, se apeló a la realización de un análisis del discurso y del encuadre noticioso desplegado por el periódico en los primeros años del gobierno de Carlos Menem (1989-1992). Para su análisis tomamos como ejes su postura frente: a las políticas neoliberales, al estado del servicio ferroviario y a las huelgas ferroviarias. El diario La Capital desarrolló una narrativa favorable al capital privado, crítica de la gestión estatal del servicio y antihuelguística. La caracterización del capital privado como símbolo del progreso y la condena de la lucha social se encontraron en la base de su argumento a favor de la privatización del servicio ferroviario. | |
| dc.description.fil | Guida Bria, Fernando Javier. Universidad Nacional de Rosario. | |
| dc.description.version | peerreviewed | |
| dc.format.extent | 1-21 | |
| dc.identifier.issn | 2469-0732 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/2133/29910 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Historia Regional. Sección Historia. ISP Nº 3 | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.subject | Ferrocarril | |
| dc.subject | Privatización | |
| dc.subject | Prensa | |
| dc.title | El diario La Capitalen el “cambio de época”. Discursos y estrategias de comunicación en torno a la privatización de Ferrocarriles Argentinos, 1989-1992 | |
| dc.type | articulo | |
| dc.type.version | publishedVersion |