Sistema de Captación y Aprovechamiento del gas de venteo para satisfacer las necesidades energéticas de escuelas rurales: caso de la Escuela Primaria N° 252 de Manzano Amargo, Neuquén
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El proyecto tiene como objetivo diseñar e implementar un sistema de captación y aprovechamiento del gas de venteo procedente de la formación Vaca
Muerta, específicamente en la cuenca neuquina, para satisfacer las necesidades energéticas de la Escuela Primaria N° 252 de Manzano Amargo, Neuquén. Con
este enfoque, se busca reducir las emisiones de metano, mejorar la calidad del aire y garantizar un ambiente educativo más confortable y eficiente.
Para lograrlo, se adopta un enfoque integral que combina diagnóstico inicial, diseño técnico, implementación y monitoreo. Se identifican los puntos de
venteo más cercanos en la zona de Vaca Muerta, se evalúan las necesidades energéticas de la escuela y se seleccionan tecnologías eficientes de captación,
almacenamiento y distribución de gas. El sistema proyectado logra capturar 180 m³/día de gas, con un rendimiento energético del 92%, asegurando autonomía
energética y disminuyendo el ausentismo invernal en un 45%.
Se emplean herramientas avanzadas de dimensionamiento, monitoreo y control, además de protocolos de seguridad para garantizar un funcionamiento
confiable. El proyecto incluye la capacitación de personal local en operación y mantenimiento, promoviendo su sostenibilidad a largo plazo.
Los resultados esperados son significativos: se reducen 65 toneladas de emisiones de CO₂ equivalente al año, el venteo local disminuye en un 85% y se
logra un ahorro energético anual de USD 12,000. Asimismo, se mejora la calidad del aire en un 45% y se alcanza una satisfacción térmica del 98% entre los
usuarios. El transporte del gas acondicionado se realizará mediante camiones cisterna criogénicos especialmente diseñados para GNC, con una capacidad de
aproximadamente 2,000 m³ por viaje. La logística de transporte desde la Batería N°1 El Portón hasta Manzano Amargo, que implica un recorrido de 308 km por
las rutas provinciales RP43 y RP6, representa un componente significativo de los costos operativos.
Este modelo, replicable en otras instituciones, demuestra cómo el aprovechamiento de recursos energéticos desaprovechados puede contribuir a la sostenibilidad ambiental, económica y social, mejorando la calidad educativa en comunidades rurales.
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