Examinando por Autor "Caviglia, Augusto"

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    Competitividad del sector lácteo Argentino: un análisis comparado
    (2021-09-17) Caviglia, Augusto; Vaudagna, Luciano
    El sector lácteo argentino es uno de los más importantes a nivel mundial, pero lleva décadas de inestabilidad y/o estancamiento, y existen dudas sobre su competitividad internacional. Por eso, este trabajo hace énfasis en la competitividad en tres ejes: la producción primaria, la producción industrial y el comercio exterior. Analizando las características locales, de estos tres ejes, en comparación con tres grandes productores y/o exportadores lácteos, como son Nueva Zelanda, Australia y Uruguay. La evaluación de competitividad, se hace a través de indicadores de competitividad externa, y por medio de análisis de productividad y eficiencia económica. En la producción primaria, enfrenta problemas de competitividad referidos a la baja escala de producción, sumado a la convivencia de productores pequeños y heterogéneos. En la industria hay una gran cantidad de plantas con pequeñas escalas, subutilizadas y con bajo nivel tecnológico. En el comercio exterior se expresan los problemas de toda la cadena, y las exportaciones quedan sujetas a la disponibilidad de saldos excedentes del alto consumo interno. Luego, surgen propuestas que podrían implementarse en nuestro país. Por último, si Argentina desea competir internacionalmente necesita mejorar su competitividad, bajando costos y aumentando productividades, junto a la implementación de ciertas transformaciones en la estructura productiva
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    Infraestructuras y servicios a la luz del rol del sector público. Impactos en el desarrollo, tras 30 años de aplicación de la Reforma del Estado
    (2022-04-25) Raposo, Isabel María; Maldonado, Lucrecia Inés; Boggiano, Guido; Scarione Avellaneda, María Victoria; Caviglia, Augusto; Secretaría de Ciencia y Tecnología, Facultad de Ciencias Económicas y Estadística, Universidad Nacional de Rosario
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    El proyecto hidrovía Paraná-Paraguay en revisión: los nuevos desafíos que enfrentar
    (2021-04-26) Raposo, Isabel María; Martínez, Adriana Mónica; Caviglia, Augusto; Secretaría de Ciencia y Tecnología. Facultad de Ciencias Económicas y Estadística. Universidad Nacional de Rosario
    El Proyecto Hidrovía Paraná-Paraguay, parte del Tratado de la Cuenca del Plata, es el eje estructural que coordina el sistema de transporte fluvial de la región. Este trabajo intenta abordar sus orígenes vinculados a la integración regional y ver cómo, en el caso argentino, los avances han estado orientados básicamente al dragado del canal de navegación troncal y al desarrollo de sectores claves (como la agroexportación) para mejorar la competitividad y reducir los costos logísticos. En la perspectiva nacional se analiza una nueva institucionalidad ligada a la gestión que contempla la inclusión de nuevos actores -tanto públicos como privados- que aportan a la toma de decisiones. Se reconocen otros aspectos conflictivos como nuevos desafíos vinculados a la renovación de la concesión de dragado y balizamiento, los impactos sobre el ambiente, el dragado del canal Magdalena como acceso complementario, la recuperación de una flota fluvial de bandera y el fomento de la industria naval y de reparación de buques, entre otros desafíos que atender pensando en términos de desarrollo integral.
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    El proyecto hidrovía Parana-Paraguay en revisión: los nuevos desafíos que enfrentar
    (2021-04-26) Raposo, Isabel María; Martínez, Adriana Mónica; Caviglia, Augusto; Secretaría de Ciencia y Tecnología. Facultad de Ciencias Económicas y Estadística. Universidad Nacional de Rosario
    El Proyecto Hidrovía Paraná-Paraguay, parte del Tratado de la Cuenca del Plata, es el eje estructural que coordina el sistema de transporte fluvial de la región. Este trabajo intenta abordar sus orígenes vinculados a la integración regional y ver cómo, en el caso argentino, los avances han estado orientados básicamente al dragado del canal de navegación troncal y al desarrollo de sectores claves (como la agroexportación) para mejorar la competitividad y reducir los costos logísticos. En la perspectiva nacional se analiza una nueva institucionalidad ligada a la gestión que contempla la inclusión de nuevos actores -tanto públicos como privados- que aportan a la toma de decisiones. Se reconocen algunos aspectos conflictivos como nuevos desafíos vinculados a la renovación de la concesión de dragado y balizamiento, los impactos sobre el ambiente, el dragado del canal Magdalena como acceso complementario, la recuperación de una flota fluvial de bandera y el fomento de la industria naval y de reparación de buques, entre otros desafíos que atender pensando en términos de desarrollo integral.
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    Puerto rosario consolida su inserción en la región y en el sistema portuario nacional
    (2019-11-27) Raposo, Isabel María; Liendo, Mónica Gloria; Martínez, Adriana Mónica; Caviglia, Augusto; Secretaría de Ciencia y Tecnología. Facultad de Ciencias Económicas y Estadística. Universidad Nacional de Rosario
    The port of Rosario exhibits great potential, being a reference of a port region that acquires marked specialization over the time, with important links with the territory and very accessible to different productions of the regional economies in the country. The present expectations are confronted with the strong dynamics of change and alterations in the flow of foreign trade, added with instability at the global level. New actors, delayed investments, conflicts between system actors and regulatory problems, add uncertainty in the insertion of the port into the regional and national scheme.