2021-05-102021-05-102021-04-262718-6636http://hdl.handle.net/2133/20648El Proyecto Hidrovía Paraná-Paraguay, parte del Tratado de la Cuenca del Plata, es el eje estructural que coordina el sistema de transporte fluvial de la región. Este trabajo intenta abordar sus orígenes vinculados a la integración regional y ver cómo, en el caso argentino, los avances han estado orientados básicamente al dragado del canal de navegación troncal y al desarrollo de sectores claves (como la agroexportación) para mejorar la competitividad y reducir los costos logísticos. En la perspectiva nacional se analiza una nueva institucionalidad ligada a la gestión que contempla la inclusión de nuevos actores -tanto públicos como privados- que aportan a la toma de decisiones. Se reconocen otros aspectos conflictivos como nuevos desafíos vinculados a la renovación de la concesión de dragado y balizamiento, los impactos sobre el ambiente, el dragado del canal Magdalena como acceso complementario, la recuperación de una flota fluvial de bandera y el fomento de la industria naval y de reparación de buques, entre otros desafíos que atender pensando en términos de desarrollo integral.The Paraná-Paraguay Waterway Project, part of the Silver Basin Treaty, is the structural axis that coordinates the region's river transport system. This work seeks to address its origins linked to regional integration and see how, in the Argentine case, progress has been essentially oriented to the dredging of the trunk navigation channel and the development of key sectors (such as agro-export) to improve competitiveness and reduce logistical costs. The national perspective analyses a new institutionality linked to management that considers the inclusion of new actors - both public and private - that contribute to decision-making. Other conflicting aspects are recognized as new challenges related to the renewal of the dredging and beaconing concession, impacts on the environment, Magdalene channel dredging as complementary access, the recovery of the national of a flag river fleet and the promotion of the shipbuilding and ship repair industry, among other challenges to address thinking in terms of integral development.application/pdfspaopenAccessHidrovía Paraná ParaguayRevisión del ProyectoDesafíosParaná Paraguay WaterwayProject reviewChallengesconferenceObjectFacultad de Ciencias Económicas y Estadística. Universidad Nacional de RosarioAtribución – No Comercial – Compartir Igual (by-nc-sa)