FAPyD - Proyectos Finales de Carrera

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La vivienda colectiva en la construcción de ciudad. En los bordes del arroyo Ludueña.
(2015-07-15) Sánchez, Malena; Asenjo, Luisina; Szpac, Mariela; Galati, Costanza
Nuestro objetivo es estudiar e intentar dar una respuesta a las problemáticas del hábitat en un sitio donde conviven distintas realidades. Se trata de una mega estructura urbana en el distrito noroeste, haciendo hincapié en el tema del espacio público y el paisaje, ya que limita con la reserva verde más grande de la ciudad, el Bosque de los Constituyentes. El acelerado y poco controlado proceso de urbanización junto con otros factores como inseguridad, violencia, desigualdad social, dieron lugar a fenómenos como los barrios cerrados o privados. Se trata de zonas residenciales que cuentan con servicios privados de vigilancia, donde el espacio público se ve privatizado con barreras físicas que impiden la entrada de aquellos que no sean residentes de las casas de su interior. Como contracara, se conformaron asentamientos irregulares que no alcanzan los estándares mínimos de servicios y se ubican a la vera del arroyo, en áreas inundables. En medio de esta situación, un terreno de dimensiones considerables, de 33,2 hectáreas, puede ser visto como una oportunidad de hacer ciudad. Nuestro Proyecto Final de Carrera trata una intervención urbana entendida como un proceso de consolidación aportando densidad, diversidad, intensidad y sostenibilidad. Propone un programa mixto, que abarque la vivienda así como también el espacio y equipamiento público de uso colectivo.
Acceso Abierto
Modos de habitar. Vivienda colectiva
(2015-08-14) Forbice, Pablo Felipe; Pérez Villalba, Ezequiel; Beltramone, Alejandro
La Comisión de Proyecto Final de Carrera convocó a todos los talleres de Proyecto Arquitectónico de nuestra Facultad y acordaron en conjunto desarrollar en el año 2014 el tema "Vivienda Colectiva" como caso de estudio general a la demanda del hábitat contemporáneo, y en lo específico, como respuesta a gestiones de orden público. Por lo tanto, la cátedra decidió trabajar con los alumnos de sexto curso en el predio de la ciudad vecina de Granadero Baigorria donde el programa PROCREAR había destinado para un concurso nacional de proyecto y ejecución de una conjunto de viviendas como paradigma de un nuevo modelo de hacer ciudad. A partir de reflexiones analíticas de los lineamientos urbanísticos y el programa de necesidades de las bases en conjunto con las directrices de la oficina Metropolitana -ECOM- para el corredor Norte, los alumnos definieron sus propios planes de masas edilicias y posterior evolución de cada una de las propuestas a escala arquitectónica mediante la interrelación de los conocimientos adquiridos a través del cursado de las diferentes asignaturas del plan académico. El taller fijó como valor primordial la interpretación de la relación unívoca entre proyecto urbanístico y proyecto arquitectónico, en el alcance del dominio de lo público con el dominio de lo privado, la mixtura programática como modo de generar un nuevo enclave de vida.
Acceso Abierto
Viviendas colectivas en la construcción de la ciudad en terrenos del ex Batallón 121: diseño de la envolvente para el ahorro energético
(2015-08-14) Francioni Miotti, Lara; Mené, Agustina; Galati, Constanza
En la ciudad Santafesina de Rosario, se proyecta un nuevo conjunto de viviendas y equipamientos, en un área de aproximadamente 14 hectáreas, que estuvo destinada durante varias décadas a la Infraestructura Ferroviaria de Trenes Argentinos. En general, la propuesta pretende orientar al desarrollo de un proceso de renovación urbana que integre este nuevo barrio a la ciudad, centrando sus esfuerzos en proyectar diferentes soluciones para cada orientación de manera de lograr un mayor ahorro energético. El sitio de intervención está ubicado en un barrio de la ciudad llamado Puerto Norte, el cual se encuentra cercano a la zona céntrica de Rosario, y frente al Río Paraná. Limita al norte con el Parque Raúl Scalabrini Ortíz y la Avenida Monsgfeld, al sur con la nueva apertura de la Avenida Bordabehere, al este con la rotonda Gualberto Venesia y al Oeste con Avenida Alberdi. El proyecto consiste en crear un conjunto de viviendas, oficinas y comercios, con la característica particular de diseñar una envolvente edilicia capaz de generar un mayor ahorro energético. El conjunto se compone de edificios con tipologías en tiras y claustros de diez y seis pisos, dispuestos en manzanas irregulares, adaptándose a la forma del terreno. El FOT alcanzado de 3,52, y el FOS de 0,45. Se proyectan nuevos frentes urbanos en todo el perímetro, complementándose con un parque público al sur, recuperando estructuras existentes. Se realiza un estudio detallado de la envolvente edilicia, verificando el óptimo aislamiento térmico de muros, ventanas y cubiertas. Como complemento, se buscan diferentes soluciones técnicas según las distintas orientaciones, para controlar el ingreso de luz solar. Hacia el Norte y Sur se proyectan toldos y balcones que funcionan como aleros horizontales; y hacia el Este y el Oeste se adoptan parasoles verticales móviles y apilables de chapa.
Acceso Abierto
Ampliación de una escuela en las islas del Charihué
(2015-08-14) Ledesma, Lucía; Lerotich, Mariana; Barrale, Marcelo
Adaptando la idea básica del programa de la BIAU (Bienal Internacional de Arquitectura y Urbanismo), comenzamos a pensar el Proyecto de Extensión para la Escuela de la Isla del Charigüé. Siempre teniendo en cuenta uno de los principales condicionantes del terreno, que es el río y sus variaciones a lo largo de año. Se plantea un conjunto de nuevos edificios, adosados a la estructura existente, pero independientes de la misma y de cada uno entre sí. El proyecto alberga diferentes funciones y destinos, utilizando los diferentes sectores de manera parcial o completa. El proyecto amplía las instalaciones para la enseñanza escolar y ofrece nuevas actividades, destinadas a los isleños y un gran salón para realizar actos y eventos que requieran un espacio cerrado. En paralelo, se piensa todo el conjunto como un centro público, que complemente los escasos equipamientos existentes en la isla y sea un espacio para desarrollar actividades para los habitantes. Se proyecta, también, un área para habitaciones. Este sector es pensado para alojar a los docentes durante la semana y habitantes de la isla en caso de emergencia por crecidas del río o situaciones particulares.
Acceso Abierto
Vivienda colectiva en la construcción de la ciudad - Espacio Público en altura - en terreno ADIF, ex Patio Cadenas
(2015-12-08) Santiso, Eleonora; Totoro, Naila; Galati, Constanza
El presente trabajo aborda aspectos relacionados al diseño de vivienda colectiva de escala intermedia y al desarrollo de equipamientos, tanto de uso común para dicho conjunto habitacional, como también, de uso público para la comunidad. Frente al acelerado crecimiento demográfico y urbano, gran parte de la población no cuenta con los suficientes equipamientos para satisfacer las necesidades de educación, cultura, recreación y deporte, es por esto que nos propusimos resolver las necesidades de la población respecto a esta temática. El proyecto se ubica en la ciudad de Rosario, en el área de Puerto Norte, que se encuentra en un proceso de intensa transformación urbana. Esta zona se presenta como un área de oportunidad por estar localizada en el interior de la planta urbana consolidada, por sus atributos paisajísticos y por su posicionamiento: tanto la cercanía y las visuales al río Paraná, como la presencia del extenso Parque Scalabrini Ortiz en inmediaciones del terreno, constituyen focos importantes para el desarrollo del proyecto. Considerando el potencial de la zona y las intervenciones que se han realizado en el mismo, resulta adecuado el desarrollo de los equipamientos colectivos como elementos socio espaciales para la integración social y urbana. Es por este motivo, que decidimos realizar un estudio exhaustivo de referentes que se enfocaron en dicha temática, no sólo a escala arquitectónica, sino también urbana, dadas las condiciones de masividad que presenta el área a intervenir. En base a esto, pudimos corroborar, en primera instancia, la escasa aplicación de este enfoque. La propuesta consiste en la construcción de un frente urbano de gran jerarquía, determinado por las dimensiones que presenta, hacia el norte, sobre el Parque mencionado anteriormente; y a su vez, la conformación de un conjunto de menor escala, hacia el sur, permitiendo integrarlo con la trama urbana existente. Basándonos en la idea de destacar los espacios destinados a los equipamientos, se optó por materializarlos como puentes que conectaran los edificios que componen la fachada orientada al parque, de forma tal que se puedan aprovechar las visuales al mismo y al río. De esta manera, se pretendió, fundamentalmente, indagar y proponer equipamientos vinculados a la vivienda colectiva.
Acceso Abierto
Hábitat y espacio público. Vivienda colectiva
(2015-12-08) Rubiolo, Marina; Sutich, Ruth; Beltramone, Alejandro; Banchini, Guillermo
El proyecto urbano se sitúa en Granadero Baigorria, localidad perteneciente a la extensión metropolitana de Rosario. Intenta resolver, por un lado, la desconexión entre ambas partes de la ciudad (la zona este y oeste) producto de la infraestructura ferroviaria existente y, por otro, el desafío de dar lugar a un hábitat que procure una óptima calidad de vida acorde al entorno, y que cumplimente a su vez con una densidad de población predeterminada por los lineamientos del concurso.
Acceso Abierto
Habitar colectivo. Experiencia ciudadana
(2015-12-18) Perotti, Anabella; Díaz Puig, María Sol; Fernández de Luco, Manuel
El enfoque adoptado para este proyecto surge de la fuerte identidad ya establecida en el territorio en el cual se encuentra situada la propuesta. Teniendo en carácter y una historia alrededor del ferrocarril, lo que nos llevó a unirnos a él, considerando sus particularidades positivas como a su vez sus desventajas, remarcando la división de su tejido como la principal de ellas. Pisada urbana segregada en dos frentes con posibilidades ampliamente distantes de interacción. En cuanto al sitio, registramos una densidad del entorno en su mayoría baja, con excepciones en cuanto a centralidades municipales organizadas en un entorno no inmediato con nuestro proyecto. Territorialmente, la ciudad de Pérez posee una linealidad a lo largo de toda su urbanidad, conectando distintos núcleos pertenecientes al ámbito metropolitano del Gran Rosario. Registramos dos tensiones muy fuertes sobre este eje, el polo industrial y los antiguos talleres ferroviarios de la ciudad. Dicho fluir nos guió en la primera operación territorial propuesta, siendo la reestructuración del eje central mediante un parque metropolitano que conecte ambos frentes del ferrocarril, posicionando su núcleo generador en las dos plazas existentes de la ciudad, encontrándose enfrentadas y, a su vez, divididas espacialmente. En cuanto a la infraestructura y las circulaciones, nos anclamos a las ya vigentes, de carácter territorial, como, a su vez, otras a escala barrial. De todas formas, nos encontramos en la necesidad de reforzar la avenida principal, siendo ella la fachada con más fuerza de nuestra propuesta. Dichos ejes estructuradores remarcan su sentido paralelo a las vías, siendo necesario un equilibrio y, para ello, la proyección de circulaciones que atraviesen de forma perpendicular, relacionando el parque metropolitano con la profundidad pública del interior de la manzana propuesta, redefiniéndola. Definidos los puntos anteriores, se optó por relacionarse de manera amable con el entorno inmediato. Consideramos y aprendimos de las experiencias ciudadanas que la ciudad de Pérez nos brinda, creyendo fehacientemente en su continuidad y extensión a lo largo de toda su pisada. Es por esto que la propuesta se agrupa en distintos módulos, caracterizándose por sus desparejas alturas de acuerdo a sus necesidades de carácter ambiental y formal. De esta forma, el tejido se solidifica, se construye una periferia planificada y se logra una prolongación de la ciudad diversa. El habitar ciudadano es heterogéneo, de la misma forma que anteriormente citamos a la ciudad como un elemento diverso. Las múltiples experiencias llevaron a la propuesta tipológica a generar espacios con identidad propia. Lugares de uso público, público-privado y privado, poniendo en juego el habitar colectivo y el habitar individual. Estas operaciones, en conjunto con el desarrollo de la materialidad y la estructura, brindan una solución caracterizada por lo formal y lo espacial, haciendo al lenguaje arquitectónico más interesante y en busca de un posicionamiento dentro del marco de la contemporaneidad. La elección del equipamiento urbano, la infraestructura valorizando la ciudadanía, la propuesta paisajística y el desarrollo de las viviendas, todo en constante relación justificada, genera la intención de brindar una solución al tema hábitat y vivienda, siendo este un problema de interés estratégico y prioritario para la sociedad.
Acceso Abierto
Viviendas colectivas en la construcción de la ciudad en terrenos del ex Batallón 121
(2015-12-18) Fernández Bollero, Micaela; Ianni, María Itatí; Szpac, Mariela
En el distrito sur de la ciudad de Rosario, se proyecta un nuevo conjunto de viviendas y la urbanización del área ocupada por el Ex Batallón de Comunicaciones 121. Se basa en el estudio de un Plan especial de Reordenamiento Urbanístico Ex Batallón 121, que impulsa el desarrollo del área. El proyecto resultante busca suturar los barrios circundantes que permanecen divididos por la presencia del predio militar de 30 hectáreas en desuso, cuyo tejido de borde presenta una marcada heterogeneidad de zonas consolidadas, conjuntos de vivienda social y asentamientos precarios, con una población de niveles socioeconómicos dispares. A partir del estudio del predio, se busca integrar aspectos paisajísticos, con nuevas viviendas y centros culturales, productivos, tecnológicos, deportivos y habitacionales, que unidos en un solo lugar posibiliten generar un motor de desarrollo en la zona. De esta forma la propuesta se estructura a partir de un parque de escala metropolitana, que funciona como organizador de las distintas áreas de la propuesta. Se determinó una sectorización en área residencial y de espacio público. El tejido habitacional que se plantea busca generar densidad poblacional, mantener la escala barrial y al mismo tiempo dejar la mayor cantidad de espacio verde posible en el predio. El conjunto habitacional se compone de edificios en claustros, de distintas alturas, dispuestos en manzanas que continúan la trama del barrio. Se proyectan nuevos frentes urbanos en todo el perímetro. Se realiza un estudio detallado de la envolvente edilicia, verificando el óptimo aislamiento térmico de muros, ventanas, y cubiertas. Como complemento, se buscan diferentes soluciones técnicas según las distintas orientaciones, mediante la utilización de envolventes pasivas: muros y cubiertas verdes, parasoles y aleros; que se adaptan a las distintas orientaciones con el fin de lograr un mayor ahorro energético.
Acceso Abierto
Con ojos de niño. Arquitecturas para aprender jugando
(2016-02-11) Manzi, María José; Mozzati, Eugenia; Valderrama, Ana
En el presente trabajo nos planteamos reflexionar sobre el proceso de determinación de los espacios educativos desde la mirada del niño. Consideramos como material de base, las pautas de configuración espacial de la llamada “nueva escuela”, especialmente las desarrolladas por Montessori, e intentamos producir una traducción del material didáctico escolar al proceso proyectual en arquitectura. En este trabajo pensamos la escuela como plataforma donde el niño se construya a sí mismo, su personalidad y su propio conocimiento del mundo. Aprenda a aprender, a encontrar información, a compartir el conocimiento, a resolver problemas y reflexionar sobre su aprendizaje. A este modo de pensar la escuela la llamamos con ojos de niños.
Acceso Abierto
Nuevo Cruce Alberdi. Estación intermodal de pasajeros
(2016-03-11) Zimmermann, Lara; Fernández de Luco, Manuel
Las estaciones intermodales son edificios de carácter metropolitano, cuya función es permitir el transbordo eficiente (seguro, cómodo y funcional) entre distintos medios de transporte (automóvil, buses urbanos e interurbanos, trenes de larga distancia y cercanías). Además de ofrecer un servicio de transporte para los ciudadanos, incluyen ofertas para satisfacer necesidades cotidianas con la incorporación de servicios complementarios tales como áreas comerciales, de estacionamiento y recreativas. De esta manera, se configuran como rótulos clave dentro de la red de transporte urbano, asegurando una conectividad intermodal. Son nodos de atracción de viajes e intercambios de flujos. Estas características ejercen una modificación en la morfología del sector donde se encuentran, introduciendo nuevos programas y alterando la estructura predial original en tanto tipología arquitectónica.
Acceso Abierto
La vivienda colectiva en la construcción de la ciudad, en los bordes del Saladillo. Teselados
(2016-03-11) Molinengo, Paula; Montesanto, Agustina; Szpac, Mariela; Galati, Constanza
El siguiente trabajo se realiza en el Barrio El Mangrullo, Rosario. Luego de analizar el contexto, las necesidades y las fortalezas, se plantea una intervención para conectar el barrio con el resto de la ciudad. Así mismo se propone un conjunto de viviendas articuladas con el espacio público abordado diferentes escalas. Así mismo, se propone un espacio público que fomente actividades deportivas, culturales y recreativas.
Acceso Abierto
Vivienda colectiva en la construcción de la ciudad en terreno del ex Batallón 121. Exploraciones en el campo del ahorro energético
(2016-03-11) Bitto, Gabriela; Gay, Alejandra; Dattilo, Lautaro
El siguiente proyecto propone incorporar un importante espacio para el uso público, que determine la apertura de las calles para garantizar una adecuada accesibilidad y facilitar su integración con el barrio existente, fomentando el reordenamiento urbano. Así mismo, formula nuevos programas y usos que integran el proyecto con la ciudad, como un recurso de unificación de la intervención con el entorno inmediato. Además, propone transformar, renovar y consolidar los bordes urbanos del sector e incorporar nuevas exploraciones en el campo del ahorro energético.
Acceso Abierto
Viviendas colectivas en la construcción de la ciudad. Reconversión terrenos ADIF (ex Patio Cadenas). Superficies absorbentes.
(2016-03-11) Coloccioni, María Azul; Garcia, Clarisa Paula; Rosenstein, Claudia
Basándonos en una de las propuestas del Plan Urbano que se desarrollará en Puerto Norte, que es la de ubicar la Nueva Estación Multimodal en el Patio Parada del Cruce Alberdi albergando las funciones de la actual Estación Rosario Norte, analizamos al terreno de intervención como un lugar desafectado del uso ferroviario, que se transforma en un espacio vacante capaz de alojar nuevos usos. Para desarrollar el primer objetivo avanzamos en la creación de un máster plan que recomponga y reordene el tejido urbano hoy interrumpido. El proyecto contiene un programa residencial para vivienda colectiva y un área de espacio público que, a modo de rambla, recorre todo el sector en el sentido este-oeste y funciona como un fuelle generando un espacio de uso común para el nuevo proyecto y para la ciudad existente, como una forma de unir y delimitar el proyecto al mismo tiempo. Recurrimos a organizar la manzana a través del claustro, y la lonja a través de la tira, con la idea de recomponer los elementos característicos de la ciudad, como ser la fachada y la esquina, y el centro de manzana. Decidimos diseñar el espacio urbano aplicando los Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenibles (SUDS) como respuesta y posible solución a los problemas de drenaje de la zona.
Acceso Abierto
Viviendas colectivas en la construcción de la ciudad, en terrenos del ex Batallón 121
(2016-03-11) Pesce, Giana María; Trovant, Emilia; Szpac, Mariela
En la ciudad de Rosario, se proyecta un nuevo conjunto de viviendas en el espacio destinado al ex Batallón 121. Se encuentra ubicado en calle Lamadrid, limitado por las calles Ayacucho, Buenos Aires e Ibáñez. El complejo posee alrededor de 30 hectáreas, las cuales gran parte de las mismas se encuentra en desuso y abandonadas. Realizando un análisis previo de la ciudad de Rosario, se considera que la misma vive un proceso de transformación creciente, con la característica de cerrarse a lo urbano y al espacio público, generando una ciudad “exclusiva”, por lo cual la propuesta se basa en generar ámbitos adecuados que garanticen los procesos de desarrollo urbano dentro de un marco de inclusión, de integración social y espacial, provocando así una ciudad “inclusiva”. La idea primordial es crear un proyecto de reconversión integral que alcance diversos componentes, que dinamicen una propuesta inclusiva y de vanguardia, que preserve y revitalice la identidad de la zona sur comunicándola con el resto de la ciudad. El proyecto radica en un conjunto de edificios en forma de claustro de planta baja y 4 pisos, adaptándose a la escala barrial de la zona. Determinados claustros de acuerdo a su implantación, se van a abrir en sus esquinas generando plazas que cortan con la masa urbana, trabajándolo como punto medio entre los urbano y el parque. Cada una de estas plazas contienen un programa diferente con el fin de integrarlo a los proyectos ya aprobados del municipio para las actividades recreativas y culturales,generando un mayor desarrollo económico y social en el barrio. El tejido habitacional más denso se ubica en las áreas más desarrolladas hacia el oeste, junto al centro administrativo y a la futura Biblioteca del Bicentenario, permitiendo el aprovechamiento del espacio verde existente en el predio.
Acceso Abierto
Corredor bioambiental sostenible
(2016-03-11) Garaffa, Celeste; Luchtenberg, Valeria; Szpac, Mariela
La propuesta residen generar una nueva traza urbana, integrada a las características y necesidades del barrio, revitalizándolo, potenciando las pre-existencias y características locales. Se busca abordar en forma integral la resolución de usos residenciales y públicos del sector, mediante un proceso de renovación urbana que brinda un importante rol al diseño del espacio público y tiene en cuenta también un marcado control en la relación entre los espacios públicos, semi-públicos y privados.
Acceso Abierto
Intervención en terrenos de la Unidad de gestión nº 7 (ADIF – Ex ONABE)
(2016-03-11) Querzola, Américo Nicolás; Shlieper, Adolfo Martín; Beltramone, Alejandro
En el siguiente proyecto hemos indagado sobre la relación entre lo natural y lo artificial, la relación entre la trama urbana rosarina, homogénea en todo su conjunto, y el río, principal factor paisajístico de la ciudad de Rosario. El sitio, de una riqueza difícil de igualar, sugiere una idea de recorrido y experiencia espacial diferenciada, al menos en dos situaciones: la gran masa verde - el Parque Scalabrini Ortiz - y el frente urbano. Así, en el proyecto se lleva a cabo la construcción de una “naturaleza artificial” desde el paisaje, la arquitectura y el proyecto urbano.Se realiza una propuesta arquitectónica capaz de intensificar el lugar, acusando la presencia del Parque como un gran elemento urbano de jerarquía. La idea de apropiación del sitio por parte de la ciudadanía ha sido considerada para que el proyecto sea un gran configurador de vida urbana en sus distintos lugares de encuentro. Los ex-silos graneros del sector son un gran mojón que ha sido tenido en cuenta para generar un nuevo espacio público en torno a los mismos. El gran atrio urbano que generan es el principal factor generador de permeabilidad entre el proyecto, su lugar de transición, y la vida urbana.
Acceso Abierto
La vivienda colectiva en la construcción de la ciudad. Espacios intermedios
(2016-03-11) Merli, Julieta; Pettit, Josefina; Szpac, Mariela
El tema desarrollado en nuestro proyecto final de carrera es la vivienda colectiva en la construcción de la ciudad en terrenos del ex batallón 121. Se trata de una intervención urbana para el desarrollo integral de vivienda y el espacio público en un área libre de gran dimensión, donde funcionaba el Batallón de Comunicaciones 121 que perteneció al Estado Nacional y ahora es propiedad de la Provincia de Santa Fe. Desde el punto de vista urbano la intervención es entendida como una operación de “completamiento”, es decir, el aprovechamiento de un lote ya inserto en la trama de la ciudad de Rosario. El proyecto resultante busca suturar los barrios circundantes que permanecen divididos por la presencia del predio militar de 30 hectáreas en desuso, cuyo tejido de borde presenta una marcada heterogeneidad de zonas consolidadas, conjuntos de vivienda social y asentamientos precarios, con una población de niveles socioeconómicos dispares. Nuestro proyecto apunta al desarrollo de un conjunto de calidad urbana y ambiental que considere la interpretación de las diferentes condiciones del sitio, con base en criterios de densificación, sostenibilidad, flexibilidad y cohesión con la ciudad. Se apunta a la generación de un proyecto mixto que contenga tanto usos residenciales como públicos, es decir, se considera al proyecto como una oportunidad tanto de generar nuevas viviendas como de recualificar el entorno, a partir de la incorporación de áreas verdes y espacios de uso colectivo.
Acceso Abierto
Transiciones verticales
(2016-03-11) Brósilo, Yamila; Schnyder, Giulia; Banchini, Guillermo
Se prevé desarrollar un proyecto que funcione como una nueva centralidad que descentraliza y complementa las actividades existentes y reactiva el sector, actualmente segregado. En este sentido, el proyecto busca relacionar las diversas escalas que coexisten por medio de nuevas actividades que suplen las necesidades de los habitantes. Como desafío se propone una tipología en altura para Rosario, transladando los valores tradicionales y los modos de habitar a la verticalidad.
Acceso Abierto
Viviendas colectivas en terrenos ADIF (ex Patio Cadenas). Equipamiento colectivo: rambla
(2016-03-15) Dei Cas, Martina; Ilharrescondo, Ma. Victoria; Szpac, Mariela
La metodología adoptada toma el proyecto como procedimiento prefigurador de la forma arquitectónica, es análisis es parte del mismo: se analiza para proyectar y se proyecta para analizar. Organizamos al proyecto en tres áreas: 1) Espacio Público. Sector que no se interviene; 2) Espacio Público proyectado y 3) Área residencial. Se plantea un nuevo conjunto habitacional plurifamiliar con equipamientos en el espacio público. El tema se enfocará desde el punto de vista de la expansión y crecimiento de la ciudad, el comportamiento socio-económico y la utilización de espacios no aprovechados.
Acceso Abierto
Modos de Habitar. Híbridos residenciales: patios en altura
(2016-07-15) Daniele, Mauro Osvaldo; Monteverde, Lorenzo David; Beltramone, Alejandro; Santiago Pistone
El tema de investigación es la generación de nuevas respuestas arquitectónicas que satisfagan las necesidades actuales de la vivienda, entendiendo el modo de habitar de la sociedad desde sus inicios, hasta la actualidad, revisando la historia, no como elemento proyectual sino como apoyo al entendimiento de los cambios sociales que fueron sucediendo, y de las necesidades que fueron surgiendo. Este trabajo propone la exploración e identificación de los rasgos esenciales históricos y de la nueva situación, para luego realizar un aporte analítico, sistemático, y exhaustivo de estrategias proyectuales concretas basadas en la mutabilidad, flexibilidad y transitoriedad con el fin satisfacer las necesidades demandadas por los acelerados procesos de cambios del actual panorama socio-cultural. Nuestro objetivo es generar un debate, que permita repensar el crecimiento de la población mundial donde hoy un 50% vive en ciudades, y se estima que dentro de 40 años este porcentaje alcanzara al 75% en el área metropolitana de Rosario. Como apoyo teórico el tema de estudio se recurrió a los espacios de uso privado propios de cada vivienda. Esta investigación se basa en estos espacios que tienen un rol activo y central, operando como estructuradores del espacio de la vivienda: los patios en altura.

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